La versión actualizada mantiene la robustez y la amplitud de su predecesor, además de una mecánica híbrida de 150 CV y tracción total para ganar en polivalencia.
Las consultas relacionadas con coches de gasolina se hunden por la guerra de Ucrania, mientras que las de híbridos y eléctricos suponen ya una de cada cuatro.
Por una tarifa plana de 500 euros al mes puedes tener un SUV premium híbrido enchufable, y si lo compartes te puede salir más barato. Nosotros ya lo hemos conducido.
Alain Visser, CEO de la marca, nos cuenta cuál es su estrategia, que pasa también por abrir ‘clubs’ en Barcelona y Madrid.
El GR Sport GT7 Edition es una edición limitada del que solo se comercializarán en España cien unidades y que trae consigo una PlayStation 5 y el simulador Gran Turismo 7 para quien lo adquiera.