FELIPE VI Y JUAN CARLOS I PRESIDEN LA REUNIÓN DEL PATRONATO DE LA FUNDACIÓN COTEC FELIPE VI REY DON JUAN CARLOS I PALACIO DEL PARDO FUNDACION COTEC PATRONATO MULETAS CORBATA ROJA CORBATA NARANJA (Foto de ARCHIVO) 5/14/2019
Imagen del proyecto de tren AVE a La Meca.
  • Los viajes comerciales podrán arrancar en marzo de 2018.
  • El Gobierno de Arabia ha dado el visto bueno al acuerdo que alcanzó el grupo constructor español con la saudí SRO.
  • Se trata de uno de los mayores proyectos logrados por España en el exterior, estimado en unos 6.700 millones de euros.
Un tren AVE de Renfe.
  • El presidente de Renfe y del consocio español ha viajado a Arabia Saudí para intentar alcanzar un acuerdo global sobre los plazos adicionales.
  • El presidente de los ferrocarriles saudíes se mostró dispuesto a conceder entre 17 y 19 meses más de plazo para entregar el proyecto.
  • Anteriormente ya se habían concedido 14 meses como plazo adicional para terminar el AVE.
Fotografía facilitada por Talgo de un tren de alta velocidad similar al que un consorcio español, liderado por Renfe, Adif y Talgo, entre otras compañías, construirá entre Medina y La Meca.
  • La renuncia transciende una vez que el pasado 9 de mayo el consorcio alcanzara un acuerdo con Arabia Saudí por el que el país se comprometió a ponerse al día con los pagos que tenía atrasados.
  • Además ha dado un plazo de catorce meses para terminar los trabajos.
Exterior del túnel de frío de Cetemet
El Centro Tecnológico Metalmecánico y del Transporte (Cetemet), con sede en Linares (Jaén) está ejecutando un proyecto privado para la línea ferroviaria de Alta Velocidad que unirá las ciudades saudíes de La Meca y Medina. Concretamente, el proyecto consiste en el diseño, cálculo y fabricación de elementos de protección de los vagones de los trenes de Talgo que circularán por esta línea, destinados a proteger al tren de impactos y de la abrasión de la arena.

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