Hacía tres años que los españoles no disfrutaban de una Semana Santa sin restricciones, después de las limitaciones impuestas por la pandemia de COVID-19, y han aprovechado este miércoles para lanzarse a la carretera. La jornada, la primera de la segunda fase de la operación especial de tráfico de estas vacaciones, ha estado marcada por las retenciones a la salida de las grandes ciudades y a la llegada a la costa.
Ha sido a primeras horas de la tarde cuando se ha detectado una mayor presencia de coches en las salidas de las grandes urbes y los consiguientes atascos, que se ha ido calmando en el transcurso de la tarde, a medida que las retenciones se trasladaban a la costa. Allí, especialmente en Castellón de la Plana y Torrevieja (Alicante), la circulación lenta ha persistido hasta bien entrada la noche.
Desde las tres de la tarde, hora en la que dio comienzo el operativo, y hasta las 22.30 horas, han fallecido tres personas en las carreteras interurbanas: una mujer y un hombre en la localidad oscense de Binaced y otro varón en una colisión múltiple a la altura de Bagà (Barcelona), en la que otras dos personas han resultado heridas y se encuentran en estado crítico.
Además, a última hora varios accidentes han complicado la circulación, uno de ellos en la salida de Madrid por la A-3 en Rivas-Vaciamadrid y dos en la A-8 en Cantabria, uno de ellos a la altura de Solares y el otro en Lusa. Mientras, en la A-2, otro siniestro ha provocado atascos en Argecilla (Guadalajara) y en la A-5 en Cazalegas (Toledo) en sentido Talavera de la Reina.
En cuanto a las retenciones, las más significativas se han producido en la A-42 a la altura de Torrejón de la Calzada (Madrid), en la A-5 en Valmojado (Toledo), en la AP-7 en Martorell (Barcelona), en la A-8 en Castro Urdiales (Cantabria), en la AP-1 en Pancorbo (Burgos) y en la A-62 en Simancas (Valladolid). Asimismo, el tráfico era denso en las entradas a Valencia por la A-3 y la V-1, en Castellón de la Plana, Alicante y Torrevieja.
8,4 millones de desplazamientos
En toda la Operación Especial de Semana Santa, Tráfico espera 14,6 millones de desplazamientos, de los cuales 8,4 corresponden a esta segunda fase, que concluye en la medianoche del lunes día 18.
Se trata de la fase más importante de esta operación, ya que se espera una media de 1,4 millones de desplazamientos diarios, un 2,01 por ciento más respecto a 2019, año de referencia comparativa ya que en 2020 y 2021 hubo restricciones por la pandemia de la covid-19.
La Dirección General de Tráfico (DGT) solicita, además, no bajar la guardia en los desplazamientos de corto recorrido una vez que se haya llegado al destino.
Recuerda, asimismo, que la Semana Santa supone uno de los periodos más conflictivos del año, ya que en estas fechas se producen multitud de desplazamientos en un corto espacio de tiempo, con orígenes y destinos similares y realizados en los mismos días y horas, por lo que pone a disposición de este operativo la totalidad de los medios de los que dispone.
780 radares fijos y 216 cámaras
Entre ellos se incluyen los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, personal funcionario de los centros de gestión de tráfico, patrullas de helicópteros y trabajadores encargados del mantenimiento de equipos y de la instalación de medidas en carretera.
Asimismo, destina medios técnicos, como 780 radares fijos, 92 de ellos de tramo, y 545 móviles de control de velocidad, además de 13 helicópteros, 39 drones, 216 cámaras y 15 furgonetas camufladas para controlar el uso de móvil y de cinturón de seguridad.
El jueves se prevé tráfico intenso, especialmente entre las ocho de la mañana y las dos de la tarde, sobre todo en las salidas de los grandes núcleos urbanos. A primera hora de la tarde arrancará esta segunda fase de salida en Cataluña, festivo el lunes, como lo es en la Comunidad Valenciana, Baleares, Navarra, País Vasco y La Rioja.
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