El sistema de propulsión por pila de combustible de hidrógeno también convence a temperaturas muy altas con el iX5 de 401 CV y 504 kilómetros de alcance. Con esto, BMW reafirma su apuesta por la diversidad de propulsiones sin emisiones.
El desarrollador de sistemas de propulsión de hidrógeno-eléctrico para aviones, H2FLY, ha completado el primer vuelo pilotado de un avión de hidrógeno.
- Este prototipo de vehículo, que ya se puede reservar, se llama NamX HUB y solucionaría el problema de los coches con pila de hidrógeno.
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- El coste de llenar el depósito del coche con combustibles sintéticos sería solo "para los ricos".
- La estadounidense PlugPower construirá con Acciona dos plantas de hidrógeno en España que empezarán a producir entre 2024 y 2025.
- Mientras, trabaja en la sustitución de combustible fósil por hidrógeno en carretillas y furgonetas de reparto.
- Los coches para más adelante, 2027: "Cuando haya mucha más disponibilidad y la demanda se nivele con la oferta".
- Las instalaciones de la corporación en Hordain, Francia, inician la fabricación de los modelos Peugeot Expert, Citroën Jumpy y Opel Vivaro con esta tecnología de cero emisiones.
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- La empresa detrás de su creación ha firmado acuerdos para operar en Alemania y también lo hará en Italia y Francia.
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El conseller de industria, Roger Torrent, afirmó que "para el Govern es claramente un sector estratégico"
- TMB prevé que de cara al 2025 haya unos sesenta vehículos de cero emisiones en circulación
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