Aunque varias asociaciones ya han presentado sus reclamaciones y ya han empezado a salir las primeras sentencias, la OCU presenta ahora sus tres primeras demandas colectivas frente al cártel de coches.
Se trata del acuerdo que llevaron a cabo la mayor parte de las marcas fabricantes de vehículos para intercambiarse información a partir del año 2004 y hasta julio de 2013.
El Tribunal de Justicia de la Unión Europea ha ampliado el plazo a cinco años para los afectados por el cártel de camiones, lo que favorece a los del cártel de coches.
El Juzgado Mercantil nº5 de Madrid ha estimado la reclamación de un afectado, concediéndole este porcentaje sobre el precio de venta en concepto de compensación.