Hyundai es la única marca que fabrica sus propios aceros.
Hyundai lleva años desarrollando aceros de alta resistencia para sus coches, ya que el acero supone cerca del 60% del peso total de un coche, así como una parte esencial en la rigidez estructural y seguridad del mismo.

El acabado deportivo N Line llega al Kona eléctrico.
La última versión cuenta con elementos distintivos específicos 'N Line' para los clientes que quieren un toque más deportivo. Esta variante 'N Line' estará disponible por primera vez para todas las versiones del nuevo Kona.

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La filial de la marca coreana en nuestro país matriculó el año pasado 58.990 coches con una cuota de mercado del 6,32%.
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La carga bidireccional permite alimentar elementos a través del coche.
El cargador bidireccional con la función Vehicle-to-Load, permite enchufar, alimentar y cargar todo tipo de dispositivos. Además, sus asientos traseros deslizables y reclinables permiten configurar el coche al gusto.

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Merecido reconocimiento para el que hasta ahora era director general de la marca coreana en nuestro mercado.
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La nueva generación a pilas del modelo coreano se revela como un perfecto multiusos que ha ganado muchos enteros de cara a seguir siendo uno de los protagonistas dentro de su poblado segmento.
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Los coches de Hyundai se podrán comprar por Amazon a partir de 2024 en EEUU y pasar a recoger en un concesionario.
La presencia de la marca surcoreana en la plataforma de comercio electrónico comenzará a implementarse en EEUU, pero en España tendría éxito si tenemos en cuenta los registros de matriculaciones de la firma que hubo el año pasado. 
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El nuevo Kona Eléctrico tiene un diseño más futurista que el modelo actual.
El nuevo Kona presenta un nuevo diseño, más limpio y futurista que la generación actual. Además, cuenta con una autonomía de 514 kilómetros, carga rápida y la posibilidad de usar el Smarthphone como llave del coche.

La carga bidireccional permite que el coche eléctrico suministre energía a otros elementos.
Si pudiéramos almacenar temporalmente la energía verde y usarla cuando el clima no permita generarla, o en las horas punta, ¿no sería perfecto? Pues precisamente aquí es donde entra en juego la carga bidireccional. Te la explicamos.

El nuevo Santa Fe tiene espacio para hasta siete ocupantes en su interior.
Aunque Hyundai ya dejó ver algunas imágenes de su nuevo Santa Fe, es ahora cuando ha desvelado todos los detalles de esta quinta generación de su SUV de gran tamaño, un modelo que llegó al mercado por vez primera allá por el año 2000.

Así luce el primer eléctrico de Hyundai N, el Ioniq 5 N.
El primer modelo 100% eléctrico de la división 'N' de Hyundai ya está aquí, un SUV que se convierte además en el modelo más potente de su historia y que monta hasta una caja de cambios automática simulada. Hablamos del Ioniq 5 N.

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