El precio de los carburantes ha proseguido esta semana con su tendencia al alza y, tras repuntar hasta un 0,6%, se ha situado en máximos del año para la gasolina y el gasóleo.
En concreto, el precio medio del litro de gasolina ha encadenado su segunda subida consecutiva esta semana, tras encarecerse un 0,58%, para situarse en los 1,546 euros, su nivel más alto desde la segunda semana de diciembre.
Por su parte, el diésel ha situado su precio medio del litro en los 1,495 euros, después de sumar también su segunda semana al alza tras repuntar un 0,6%, para tocar máximos desde mediados de diciembre, según datos del Boletín Petrolero de la Unión Europea.
El precio medio de ambos carburantes inició 2024 registrando sus primeras subidas en tres meses, después de acumular un descenso tras otro desde finales de septiembre que les llevó a despedir el año pasado instalado en niveles mínimos del ejercicio tras sumar un abaratamiento de casi el 15%, en el caso de la gasolina, y de más del 13%, para el diésel.
A pesar de estos nuevos repuntes, el precio del litro de gasolina se mantiene por debajo de los niveles en los que se situaba antes del estallido de la invasión rusa de Ucrania -1,592 euros por litro-, que comenzó el 24 de febrero de 2022. En el caso del gasóleo sigue por encima del precio de entonces -1,479 euros por litro-.
Además, ambos carburantes continúan lejos de los máximos que registraron el verano de 2022, en julio, cuando la gasolina alcanzó los 2,141 euros y el gasóleo los 2,1 euros.
El depósito, hasta 11 euros más barato
Con los precios actuales, llenar un depósito medio de 55 litros de gasolina tiene un precio de unos 85 euros, unos 6,3 euros menos que en las mismas fechas del año pasado, cuando ascendía a unos 91,3 euros, cuando ya no existía el descuento de 20 céntimos por litro que estuvo vigente en gran parte de 2022.
Para los vehículos de diésel, llenar un depósito medio (55 litros) supone un desembolso de 82,2 euros, unos 11,5 euros menos que en el mismo período de 2023, momento en el que el precio era de 93,7 euros.
Igualmente, con ésta, el diésel suma 49 semanas seguidas por debajo del precio de la gasolina. Se mantiene así en la situación habitual anterior a la invasión rusa de Ucrania, que provocó que el precio del gasoil fuese más caro que el de la gasolina de forma continuada desde agosto de 2022 hasta mediados de febrero de 2023, cuando se rompió la dinámica.
El precio de los carburantes depende de múltiples factores, como su cotización específica (independiente de la del petróleo), la evolución del crudo, los impuestos, el coste de la materia prima y de la logística y los márgenes brutos. Además, la evolución en la cotización del crudo no se traslada directamente a los precios de los carburantes, sino que lo hace con un decalaje temporal.
Más baratos en España
Con estos niveles, el precio de la gasolina sin plomo de 95 se mantiene en España por debajo de la media de la Unión Europea, situada en 1,697 euros el litro, y de la eurozona, con un precio medio de 1,748 euros.
En el caso del diésel, el precio en España también es inferior al de la media de la UE, que es de 1,657 euros, y de la zona euro, donde marca un precio de 1,689 euros.
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