"La vivienda es uno de los principales problemas de Madrid", ha reconocido ya en varias ocasiones el alcalde de la capital, José Luis Martínez-Almeida. La vía para tratar de paliar la subida de los precios que está sufriendo, tanto en términos de compra-venta como de alquiler, pasará, entre otras medidas, por la construcción de miles de nuevas casas. Esta apuesta municipal tendrá especial foco en los 13 nuevos ámbitos urbanísticos que el Ayuntamiento ha planeado en la ciudad. Algunos de ellos ya están habitados, otros están en fase de construcción y otros en una fase aún muy inicial.
Los Berrocales, Madrid Nuevo Norte, Los Cerros, Los Ahijones, La Solana de Valdebebas... Son algunos de los nuevos desarrollos urbanos que está previsto levantar en la capital. La mayor parte de estos estarán situados en el sur y en el este de Madrid. Una vez que todas las obras hayan terminado, la capital podrá presumir de las de 207.426 viviendas nuevas que habrá levantadas en total y de los parques, oficinas y dotaciones de las que irán acompañadas. La puesta en marcha de todos estos barrios conllevará también la ampliación o creación de nuevas líneas de autobuses, de Metro y de Cercanías.
Zona sureste de Madrid
Una de las grandes apuestas urbanísticas del Ayuntamiento de Madrid pasará por el sureste de la capital. Allí se encuentran los desarrollos más avanzados. El Cañaveral es uno de ellos, donde se planea la construcción de 14.000 viviendas. En este nuevo barrio de Madrid ya hay miles de personas viviendo, aunque todavía no está terminado ya que, actualmente, los vecinos solo cuentan con una escuela infantil y un supermercado, lo que les hace dependientes del coche.
La Junta de Compensación debe aún urbanizar la manzana central del barrio, el Ayuntamiento habilitar dos nuevas conexiones a la M-45 y la Empresa Municipal de Vivienda y Suelo (EMVS) construir la última promoción de vivienda pública. Estas últimas serán pisos destinado para jóvenes, con un precio que rondará entre los 300 y 600 euros al mes.
El otro desarrollo más avanzado es el de Los Berrocales, también en el distrito de Vicálvaro. Este nuevo barrio, que limitará con Rivas-Vaciamadrid y Villa de Vallecas, contará con 22.285 viviendas. Está previsto, según anunció hace pocos días el alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, que las obras de edificación comiencen el próximo año, de manera que en 2025 podrían empezar a ocuparse los primeros 1.125 pisos. Además, ya se está llevando a cabo los trabajos de urbanización, por el área de Obras y Equipamientos, lo que ha permitido que ya tengan 17 puentes que sirven de nexo con el resto de la capital.
La urbanización de Los Ahijones, ubicada entre Los Berrocales y El Cañaveral, supondrá la construcción de 19.000 viviendas, de las que más de la mitad estarán sujetas a algún tipo de protección. Habrá también 8 grandes torres de oficinas, más de 60 kilómetros de carril bici, 2 paradas de Busrapid para conectar todos los nuevos desarrollos del sureste y que enlaces a la M-40, a través de la M-45; y la M-50. Se desarrollará en 6 etapas, que se iniciarán a final de año con la colocación de las primeras piedras por parte del Ayuntamiento. Por ahora, el proyecto de reparcelación ya ha sido aprobado y ratificado.
En este mismo distrito (Vicalvaro), aunque en Los Cerros, está previsto que dentro de unos años vivan otros 14.000 vecinos. Este nuevo ámbito contará con una superficie de 4,7 millones de metros cuadrados en los que, además de edificios, habrá grandes zonas verdes. El objetivo del Consistorio es que se convierta en el nuevo pulmón de Madrid gracias a las 17 hectáreas que ocuparán los espacios naturales, dentro de los cuales se incluye el Parque Forestal del Cerro de la Herradura, que será reforestado en los próximos años.
De las 14.276 viviendas que acogerá Los Cerros, el 55% estarán sometidas a algún tipo de protección (7.138), que se ocuparán a partir de 2025. Estos vecinos podrán acceder a la almendra central de Madrid a través de las comunicaciones que tendrán con la M-45, la M-50 y la radial 3. También disfrutarán de dos grandes zonas infantiles, un mirador y formarán parte del Bosque Metropolitano.
Villa de Vallecas es otro de los distritos en los que ya se ha puesto en marcha un nuevo desarrollo urbanístico. Se trata de Valdecarros, donde está prevista la construcción de 51.600 viviendas. De todas ellas, el 55% estarán sometidas a algún régimen de protección para que los precios sean más asequibles. Y es que este futuro barrio se proyectó con el objetivo de mejorar las posibilidad de acceder a un piso. Las obras allí comenzaron hace dos años, aunque no empezará a tener vecinos hasta dentro de, al menos, dos años. El proceso de edificación se iniciará en 2025, que se unirán a las 700 hectáreas de zonas verdes y los 127 kilómetros de carril bici. También se sumará a un centro comercial, oficinas y un hospital.
En el distrito de Villaverde se ubicará otro de los nuevos barrios: Arroyo de Butarque. La iniciativa para su urbanización fue aprobada durante el pasado Pleno municipal, lo que supone que pronto comenzará la urbanización de los 90.996 metros cuadrados que abarcará este ámbito. De toda esta superficie, 34.678 se destinarán a nuevas zonas verdes. También está prevista la construcción de 420 viviendas, equipamientos e infraestructuras. No obstante, las maquinarias empezarán a entrar en dos años, en 2025, puesto que todavía está pendiente de constituirse la Junta de Compensación que coordinará los trabajos.
Madrid Nuevo Sur es uno de los ámbitos urbanísticos que menos avances ha hecho. Este es un proyecto a largo plazo, pero que permitirá que la capital tenga 40.000 nuevas viviendas. El objetivo es que la zona sirva para conectar tres grandes parques: Tierno Galván, Lineal Manzanares y Entrevías. Aunque progrese poco a poco, el Ayuntamiento trabaja por continuar su desarrollo. El último paso dado ha sido la aprobación del proyecto de Nuevo Sur Méndez Álvaro, que consistirá en el derribo de El Corte Inglés que hay en Arganzuela para dar espacio a dos torres de oficinas de 27 plantas. Otra de las actuaciones planeadas para este nuevo barrio será el soterramiento de la M-30 a su paso por el puente de Ventas, para crear nuevas zonas verdes.
Zona norte de Madrid
El que se convertirá en el vigesimosegundo distrito de la capital es otra de las grandes apuestas del Ayuntamiento de Madrid. Se trata de Madrid Nuevo Norte, una circunscripción que contará con más de 3,3 millones de metros cuadrados en los que la eficiencia y sostenibilidad serán los pilares fundamentales. En total, serán 10.500 las viviendas nuevas que está previsto levantar allí (20% protegidas), además de los 400.000 metros cuadrados de zonas verdes. No obstante, las casas no comenzarán hasta construirse hasta, al menos, 2025.
Este nuevo distrito, que tiene una longitud- de norte a sur- de 5,6 kilómetros, estará dividido en cuatro barrios: Las Tablas Oeste, Estación de Chamartín, Centro de Negocios y Eje Malmea-San Roque-Tres Olivos. Es la primera zona de este listado la que va más avanzada, puesto que el Ayuntamiento de Madrid ha aprobado ya su gestión urbanística, es decir, que solo faltaría la constitución de su Junta de Compensación, la encarga de llevar a cabo el proyecto.
Este nuevo distrito incluirá también nuevas conexiones en las vías del tren y en la M-30, con cinco puentes, un túnel y una pasarela peatonal. Además, está prevista la construcción un enorme parque central, de 13 hectáreas. En lo que respecta al Centro de Negocios de Madrid Nuevo Norte, el proyecto contempla levantar allí el edificio más alto que habrá en España (300 metros).
Además, esta circunscripción contará con una fuerte red de transporte público como la estación de Cercanías de Chamartín o una nueva línea de Metro, en la que la Comunidad ya ha comenzado a invertir. Serán tres kilómetros de línea, en las que habrá 3 estaciones. Por su parte, Adif ya ha publicado el anuncio para la contratación de servicios para la redacción del proyecto de la nueva parada de Renfe que habrá en este distrito: Fuencarral-Malmea.
Casi 1.400 viviendas, con un 45% protegidas, más de un millón de metros cuadrados de superficie, 292.000 metros cuadrados de zonas verdes... Estas son algunas de las características que albergará otro de los futuros barrios: La Solana de Valdebebas. El proyecto de reparcelación ya ha sido aprobado, por lo que cada vez está más cerca de hacerse realidad esta nueva zona, ubicada en el distrito de Hortaleza, que supondrá también la ampliación y finalización del Parque de Valdebebas.
Zona centro de Madrid
El distrito de San Blas-Canillejas será la zona en la que se construirá la Nueva Centralidad del Este, el futuro barrio que pretende constituirse como el mayor hub tecnológico de la capital y el mayor centro de innovación de la Comunidad. Este espacio, con una superficie de 5,4 millones de metros cuadrados, estará situado cerca del estadio del Atlético de Madrid y la M-40. Además de un campus tecnológico, habrá espacio para 20.000 viviendas (40% protegidas), 60 kilómetros de carriles bici segregados, dos estaciones de Metro y Busrapid. Sin embargo, los trabajos de urbanización no comenzarán hasta 2029 aproximadamente.
El espacio que ocupaba el antiguo estadio del Atlético de Madrid está siendo también objeto de trabajos municipales para poner en marcha un nuevo desarrollo urbanístico: la Ribera del Calderón. Cuando esta actuación haya terminado, el distrito de Arganzuela contará con 1.312 nuevas viviendas, de las que el 10% estarán sometidas a protección. Además, el proyecto contempla nuevos equipamientos, como un centro deportivo, y 73.000 metros cuadrados de parques y jardines.
Zona oeste de Madrid
La conocida como Operación Campamento es el último gran desarrollo urbanístico que entra en los planes del Ayuntamiento. Supondrá la construcción de cerca de 12.0000 viviendas, de las que el 60% estarán sometidas a algún tipo de protección. Sin embargo, los avances en esta zona se están alargando y todavía no hay fecha de cuándo podrán entrar las máquinas para levantar las nuevas casas.
El motivo por el que este desarrollo ha estado parado durante tanto tiempo es que los terrenos sobre los que se construirán los pisos eran propiedad del Ministerio de Defensa y debían ser traspasado al de Transporte. Esta transacción ocurrió finalmente en octubre, lo que parece indicar que el proyecto podría avanzar más rápidamente. Este proyecto conllevará también el soterramiento de la A-5 para la cubrir el tráfico y, así, poder crear nuevas zonas verdes y estanciales.
La antigua cárcel de Carabanchel también se convertirá, después de más de una década en desuso, en un espacio para nuevas casas. El proyecto contempla la construcción de 640 viviendas, de las que el 34% estarán sometidas a algún tipo de protección. Otras de las actuaciones previstas serán levantar oficinas, centros educativos y un hospital. Esta última instalación ha sido, desde hace años, muy reclamada por los vecinos de la zona, que contarán también con nuevos parques.
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