La Comunidad de Madrid va a desarrollar una Red Básica de Vías Ciclistas de 250 kilómetros para facilitar la comunicación entre municipios de un modo sostenible y saludable.

Así lo anunciará este jueves la presidenta en funciones y candidata a la investidura de la Presidencia de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso. El plan que conlleva una inversión de 85 millones de euros para desarrollar 250 kilómetros de carril-bici a través de toda la región. 

Este proyecto se realizará en dos fases durante el periodo 2021-2027. En la primera fase, se ejecutará la creación de 137 kilómetros con un presupuesto inicial de 47,9 millones de euros. 

Esta nueva red ciclista se construirá inicialmente entre municipios de más de 25.000 habitantes próximos entre sí y con una fuerte relación de movilidad cotidiana o vinculada al ocio y al turismo, si bien la mandataria en funciones ha avanzado que el objetivo de este plan es el de ir ampliándolo a localidades con más población.

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Con esta iniciativa, la 'popular' quiere conjugar la ampliación de las conexiones entre municipios y entre distintos modos de transporte, favoreciendo así la reactivación socioeconómica, con la apuesta por el uso de medios de transporte sostenibles y con el fomento de hábitos saludables, como el deporte a través del uso de la bicicleta en la movilidad cotidiana. 

Además, otro de los objetivos que el Gobierno regional quiere conseguir con este proyecto es la mejora de seguridad vial de los ciclistas en la red de carreteras autonómica y, a su vez, dar respuesta al incremento de la movilidad individual detectado a consecuencia de la pandemia de la Covid-19. 

Red ciclista en dos fases

Tras la primera fase, de 137 kilómetros y casi 48 millones de euros de inversión, se desarrollarán 196 kilómetros más a través de proyectos por valor de 68,4 millones de euros. 

Entre los primeros carriles bici que se van a construir en torno a ocho carreteras regionales cabe destacar: 41,5 kilómetros en la M-608 (de Venturada a Collado Villalba); 36,8 kilómetros en la M-600 (de Navalcarnero por El Escorial); 24,5 kilómetros en la M-111 (de Barajas a Fuente el Saz de Jarama); 12 kilómetros en la M-501 (de Alcorcón hasta el límite de provincia con Ávila por San Martín de Valdeiglesias); 7,5 kilómetros en la M-206 (de Loeches a San Fernando de Henares); 5 kilómetros en la M-307 y M-605 (de San Martín de la Vega a Ciempozuelos; El Pardo, en Madrid); y 4,5 kilómetros en la M-121 (de Alcalá de Henares al límite de provincia con Guadalajara por Meco).

A su vez, también se ha comunicado desde la Comunidad de Madrid que se llevarán a cabo de manera paralela las obras de renovación de las vías ciclistas existentes en la red de carreteras autonómica, para adecuarlas a los parámetros actuales de diseño que permitan su mejor explotación y se encuentren acordes a la nueva red en construcción.