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Spanair desoyó una recomendación de Boeing que pudo haber evitado el accidente

  • La tragedia se debió a un fallo en los sistemas de control de despegue.
  • Así se desprende del informe preliminar sobre el accidente.
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20MINUTOS.ES. 15.09.2008 - 21.03 h
El accidente del avión de Spanair que el pasado 20 de agosto costó la vida a 154 personas podría haberse evitado de haberse realizado una comprobación recomendada por el fabricante del aparato.

Así se deprende del informe preliminar del accidente, realizado por la Comisión de Investigación de Accidentes e Incidentes de Aviación Civil (CIAIAC), al que ha tenido acceso el diario El País.

Spanair no comprobó la alarma

El borrador del mismo señala que el MD-82 no llevaba desplegados los flaps (los alerones que dan sustentación al aparato en el despegue), algo de lo que el sistema de alarma no avisó al piloto. Según el informe, en el caso de que dicho sistema de aviso hubiera funcionado correctamente, se hubiera podido evitar el accidente. Esta teoría ya fue defendida por el diario The Wall Street Journal.

Spanair no comprueba los sistemas en cada vuelo
Según el texto, un fallo similar se produjo en el accidente de otro MD-82 en Detroit en 1987, tras lo cual McDonell-Douglas (ahora Boeing) "recomendó" a las compañías comprobar siempre ese sistema de seguridad, que alerta de anomalías para el despegue antes de cada vuelo.

Spanair, no obstante, sólo especifica en sus protocolos que la comprobación debe hacerse antes del primer vuelo del día o cuando cambian los dos pilotos.


 

Qué fuerte:
De 1987!!

15.09.2008 - 21.32 h - Dice ser Era de 1987 - #1 A favor En contra 0 (0 votos)

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Ojalá alguien como Enrique Piñeyro, expiloto y cineasta, investigue o haga un documental sobre cómo algo así ha pasado

15.09.2008 - 21.34 h - Dice ser Sobre accidente de Barajas - #2 A favor En contra 0 (0 votos)

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vergonzoso, todo por ahorrarse tiempo y dinero, si hicieran revisiones buenas despues y antes de cada vuelo no pasarian estas cosas

15.09.2008 - 21.43 h - goonie1985 - #3 A favor En contra 3 (3 votos)

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UF !

15.09.2008 - 21.45 h - Digo - #4 A favor En contra 0 (0 votos)

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oportunismo

15.09.2008 - 21.49 h - Dice ser cas - #5 A favor En contra 2 (2 votos)

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si claro, van a ponerse a revisar el sistema cada vez que vuelan.. no te joe. Con una vez al día y entre cambios de pilotos debería ser más que suficiente, y si no lo es significa que el fabricante la ha cagado y debería remodelar el sistema y hacerlo seguro.

15.09.2008 - 21.50 h - Dice ser boing a indemnizar por dejadez en sus funciones - #6 A favor En contra 0 (6 votos)

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me está entrando temor a viajar en avión, aunque comprendo que es el mas seguro de los transportes.
Clica sobre mi nombre

15.09.2008 - 21.50 h - Dice ser antonio larrosa - #7 A favor En contra -13 (15 votos)

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ahora sale todo, a buenas horas mangas verdes.

Este comentario no me lo borres pichita mia.

15.09.2008 - 21.51 h - Dice ser ADOLF - #8 A favor En contra 0 (0 votos)

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la verdad es que es una lástima, pero tantas cosas se podrían haber evitado si supieramos lo que puede pasar...... creo.... los accidentes son un cúmulo de circunstancias que se escapan del control del hombre..... en fin. .

15.09.2008 - 21.52 h - Dice ser sergio - #9 A favor En contra -1 (1 voto)

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Hombre, no sé yo hasta qué punto es necesario hacer según qué revisiones con según qué frecuencia, y más una revisión que se hace todos los días.

¿O vosotros comprobáis el nivel del aceite de vuestro coche cada vez que arrancáis el motor?

15.09.2008 - 21.52 h - -Yoyo- - #10 A favor En contra 2 (2 votos)

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