Quizá, después de muchos años, haya salida para el Río Uso, una embarcación turística encargada en 2015 por la Diputación de Toledo para navegar parte del río Tajo que nunca llegó a esas aguas y a día de hoy sigue varado en el puerto de Ribadeo, a más de 600 kilómetros de distancia, en la costa gallega del Cantábrico.

Esta semana, el diputado de Ciudadanos y concejal de Toledo, Julio Comendador, ha propuesto que el barco de la Diputación varado en Galicia desde 2015 y por el que se pagan, según asegura, en concepto de tasas, unos 5.000 euros anuales, se traslade a Toledo para recorrer el tramo navegable del Tajo entre los barrios de Safont, el Polígono y Azucaica, con el fin de impulsar la recuperación del río y "dejar de derrochar dinero público".

Comendador ha recordado que "en 2015 la Diputación de Toledo pagó 344.850 euros por esta embarcación, durante el gobierno del PP, para navegar por el embalse de Azután con 60 pasajeros hasta llegar al yacimiento arqueológico hispano-musulmán de Ciudad de Vascos, pero la llegada al poder de los socialistas supuso la suspensión de este proyecto, que consideraron inviable, y el barco quedó en Ribadeo, donde fue construido", según ha informado Cs en nota de prensa.

Según La Voz de Galicia, la embarcación ha intentado subastarse sin éxito en varias ocasiones. La primera, en 2017, se convocó con un precio de salida idéntico a la cantidad que costó. Quedó desierta, igual que las siguientes tres subastas, que quedaron todas desiertas a pesar de que el precio de salida se rebajó a 264.543 euros. Según el medio gallego, las tasas de varamiento son de 4.000 euros al año.

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Para el portavoz de Cs, "es inadmisible que desde entonces no se haya tomado ninguna iniciativa respecto a este barco, ecológico, de quince metros de eslora y fabricado en fibra de vidrio, más allá de varios intentos fallidos de subastarlo, con lo que el catamarán, con el escudo de la Diputación de Toledo, se ha convertido en el hazmerreír de quienes acuden a los muelles de Ribadeo preguntándose qué pinta una embarcación concebida para navegar en agua dulce a orillas del mar Cantábrico".

En este sentido, Comendador ha llamado a "utilizar esa embarcación en el Tajo, entre Safont, el Polígono y Azucaica, tramo navegable según los expertos por las especiales características del cauce de nuestro río, y así comenzar la recuperación del Tajo más allá de las pantomimas a las que venimos asistiendo, con anuncios rimbombantes antes de las elecciones, que no solucionan el estado lamentable del río a su paso por Toledo y provincia".

El portavoz de Cs ha hecho hincapié en que el anuncio por parte del Ayuntamiento de Toledo de una inversión de 3,2 millones de euros, con fondos europeos, para recuperar las riberas del Tajo, "supondrá tirar el dinero, según han alertado especialistas de prestigio, si antes no se depuran las aguas y se vigila el caudal, por lo que nuestra idea pasa por dar vida al río con ese recorrido en un barco que ya tenemos y que se ha visto sometido a decisiones basadas en políticas erróneas de los dos grandes partidos, solo pensando en sus propios intereses electorales".

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"Pues bien, ya que disponemos de ese barco, que solo genera intereses que pagamos todos los toledanos, busquemos la forma de hacerlo rentable y pongamos las bases para que el Tajo se recupere con acciones concretas y audaces, que se le dé vida en Toledo con usos para los ciudadanos, con la esperanza también de que los dos grandes partidos dejen de engañarnos y actúen con medidas eficaces para recuperar nuestro patrimonio natural. Ya basta de hipocresía y de engaños con el Tajo", ha finalizado Comendador. 

El Ayuntamiento lo valorará

Preguntado por esta propuesta el viceportavoz municipal, Pablo García, ha señalado que esa propuesta habrá que valorarla en la Diputación de Toledo. No obstante, ha indicado que el Ayuntamiento lo primero que debe hacer es "seguir luchando por un caudal limpio y generoso en el río", lo que es "incompatible" ahora mismo con "pensar en barcos" y más "cuando sigue existiendo un trasvase".

García ha señalado que una vez que haya un "caudal abundante" se podrá pensar en barcos, embarcaciones o lo que haga falta, recordando el trabajo que está desarrollando de momento el equipo de Gobierno para poner en valor el río, con proyectos como la pasarela peatonal del Puente de Alcántara, el arreglo de la senda y el carril bici, o las labores en la zona de la Universidad.