Las organizaciones agrarias, Cooperativas Agroalimentarias y las asociaciones empresariales, Hostelería de España y marcas de restauración, piden a todo el sector del transporte que no sometan a una nueva amenaza y que tengan en consideración la difícil situación en la que se encuentra el sector agroalimentario, ya que la cadena agroalimentaria no puede permitirse un nuevo paro del sector.
Desde las cadenas alimentarias manifiestas que su servicio es esencial para abastecer de productos de alimentación a la población. Durante estos días, el sector productor agrario se encuentra en plena campaña de fruta de verano. Gran parte de la producción española tiene como destino los mercados internacionales. El hecho de no poder responder a la demanda, supone una pérdida de prestigio para el sector productor español que puede redundar en la pérdida de destinos de exportación.
Otro de los puntos que manifiestan, es la eficiencia de la cadena que hace que los productos frescos lleguen del campo a la mesa en 24 horas o menos. Esto significa que apenas existe capacidad de almacenamiento y, al tratarse de productos perecederos, la imposibilidad de transportarlos produciría enormes pérdidas de producto; incrementándose, el desperdicio alimentario.
El paro de la industria alimentaria también supone perdidas de carácter económico y la necesidad de redistribuir los alimentos a los puntos de venta con el fin de evitar el desabastecimiento. El cierre eventual de tiendas, la presión sobre los trabajadores y la dificultad para recuperar con rapidez la normalidad de suministro son otros de los efectos sobre el comercio del conjunto del país.
Coyuntura económica y geopolítica
Con la llegada de la campaña de verano, desde el sector de la hostelería, la restauración y el turismo ven amenazado su negocio y temen las consecuencias que eso podría llegar a tener para la imagen de España como destino turístico nacional e internacional.
En este contexto, la cadena de valor agroalimentaria está haciendo un gran esfuerzo para tratar de repercutir lo menos posible al consumidor, el alza de los precios de la energía, del coste del combustible y sus derivados como los fertilizantes, del precio y la dificultad de acceso a las materias primas, de la presión fiscal y el coste regulatorio que sufre el sector.
En consecuencia, un nuevo paro podría suponer la entrada en pérdidas de muchos operadores del sector, que están soportando a duras penas una coyuntura económica y geopolítica sin precedentes.
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