Los supervivientes del Villa de Pitanxo, el arrastrero congelador hundido el pasado martes en aguas canadienses, ya podían descansar este lunes por la noche en sus casas, tras viajar desde San Juan de Terranova en un Airbus A400 que llegó a medianoche a Santiago, y después de días a bordo del barco de rescate y en un hotel.

El avión del Ejército del Aire trajo a las tres únicas personas que sobrevivieron a la tragedia marítima, el patrón Juan Padín, su sobrino Eduardo Rial y el ghanés Samuel Kwesi, e hizo su aterrizaje a las doce en punto en el aeródromo militar, que está situado junto al aeropuerto compostelano.

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Las escenas más terribles se produjeron en Lavacolla pasada la una de la madrugada, con la bajada de los féretros de cinco de los marineros del buque, cuatro españoles y un ghanés.

Las autoridades españolas no han dado a conocer de forma pública la identidad de los pescadores fallecidos que por vía aérea han sido trasladados a España. Cuatro pescadores peruanos que pasaron por el proceso de reconocimiento han sido repatriados directamente a su país.

Los familiares de los doce desaparecidos tras el hundimiento de ese arrastrero congelador de 50 metros de eslora pudieron reunirse con el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, media hora antes de que esta aeronave completase esa vuelta a casa.

En ese encuentro estuvieron, además, el ministro de Agricultura, Pesca y Alimentación, Luis Planas; la secretaria general de Pesca, Alicia Villauriz; el delegado del Gobierno en Galicia, José Miñones; la conselleira de Mar, Rosa Quintana, y el presidente de la Xunta, Alberto Núñez Feijóo, que ya había tenido una reunión previa con ellos.

Voto de confianza, pero vigilantes

Las familias de los 12 marineros desaparecidos acordaron dar un "voto de confianza" al presidente del Gobierno, pero aseguraron que harán de vigías para cerciorarse de que, como piden, se retome el rastreo.

María José de Pazo, que ejerce de portavoz, indicó que lo que han decidido es concederle "un tiempo" en el que estarán "vigilantes", como remarcó tras el encuentro nocturno de todos ellos con el jefe del Ejecutivo, este lunes por la noche en el aeropuerto de Santiago.

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"No nos dio un plazo concreto" para retomar esas tareas de localización, añadió De Pazo, hija del jefe de máquinas Francisco de Pazo, el más veterano de la dotación de esa embarcación que capturaba fletán.

Los parientes de los pescadores que faltan contaron a Sánchez que no ven ningún tipo de acción, a lo que él, según María José, les ha respondido que sí "se hace todo lo posible", pero que es un "trabajo arduo".

Sánchez dio el pésame a cada uno, individualmente, y escuchó todo lo que tenían que decirle, según este testimonio.

Christian, hijo de Fernando González, marinero de Moaña (Pontevedra) desaparecido, fue el otro representante que habló con los medios, mostrándose más dubitativo, pues salió con la sensación de "ya veremos" lo que pasa. "Vamos a dar un voto de confianza, pero necesitamos hechos tangibles", remarcó.

"Una noche muy dura"

Los familiares de los pescadores fallecidos, que son nueve, arroparon todo el tiempo a María José, Christian y a los demás, en suma, a los que no pueden avanzar en su duelo porque les falta el cuerpo de los suyos.

"Es una noche muy dura para ellos y nos han apoyado", dijo María José, añadiendo que incluso se desplazó la familia de Huelva que perdió a Juan Antonio Cordero.

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Los parientes de los desaparecidos pudieron trasladar a Sánchez propuestas concretas, como que se pida a NAFO que todos los barcos que pescan o transitan por esas aguas "se pongan una alarma de avistamiento", o que se solicite al servicio de salvamento canadiense que salgan sus aeronaves en modo de reconocimiento en las aguas NAFO.

Aparte, reclamaron una reunión urgente esta semana con el director general de la Marina Mercante por ser el responsable del salvamento marítimo y el que coordina "todo lo relativo al naufragio, de España con Canadá".

Además, demandaron enviar a la isla de Terranova medios españoles para la reactivación de las tareas de localización, tales como las fragatas F-100 o los barcos "supplier", que portan vehículos teledirigidos submarinos con un grado de profundidad de tres mil metros, lo que les permite, han relatado, llevar a cabo operaciones en una amplia gama de honduras y condiciones ambientales.

El Villa de Pitanxo, propiedad de Pesquería Nores, perteneciente a la cooperativa de armadores de Vigo (ARVI), se hundió a 450 kilómetros al sureste de la isla canadiense de Terranova, tal y como registró la baliza.