No obstante, también ha habido operaciones en otros aeropuertos como Vitoria, Sevilla, Gran Canaria o Palma de Mallorca, desde donde la carga llegada en grandes aeronaves se ha distribuido por el territorio nacional.

Se ha transportado material sanitario en las bodegas de los aviones de pasajeros que en las últimas semanas han repatriado a los españoles en el extranjero o en los vuelos autorizados para garantizar la conectividad interislas y entre las islas y la Península.

Desde hace un mes, Aena centra los esfuerzos de sus aeropuertos en laoperación de vuelos esenciales para garantizar la llegada de materialsanitario y de productos para el abastecimiento de la población, así comoen facilitar el retorno de los españoles y la salida de los extranjeros no residentes hacia sus países de origen.

A estas operaciones se han sumado otras críticas como los traslados de pacientes oncológicos, otros vuelos de emergencias, las operaciones de la Organización Nacional de Trasplantes y las de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad, ha informado Aena en una nota de prensa.

En cuanto a las compañías aéreas que han transportado carga sanitariafiguran Iberia, Qatar Airways o las chinas Air China, Hainan y JuneyaooAirlines. A ellas se suman Air Atlanta, Air Bridge o Atlas Air, entre otras compañías de carga chárter y regulares que también han operado.

En el marco de su política de responsabilidad corporativa, el Comité de Dirección Ejecutivo de Aena decidió asumir el coste de las tarifasaeroportuarias de aquellas aeronaves que transportan material sanitarionecesario para luchar contra la pandemia.