La compañía Cruise ha obtenido recientemente los permisos para aceptar viajeros en sus taxis autónomos, pero de manera gratuita por tratarse de un ensayo.
Las dos compañías están trabajando en concepto de un vehículo con forma similar a los todoterrenos especiales para los desiertos arenosos. Estos coches formarán parte del programa Artemis de la NASA para contribuir a la exploración lunar.
El Hummer EV SUV tendrá 3 motores y una autonomía de más de 480 kilómetros. Además, se fabricarán hasta 3 variantes de este modelo que serán más asequibles.
La producción en serie del sistema de pila de hidrógeno comenzará en 2020, según la previsión de ambas empresas.
Es la primera vez que se unen dos grandes fabricantes de la industria del automóvil para producir de forma masiva un sistema avanzado de pila de hidrógeno.
Se creará en la misma fábrica de baterías que GM tiene en Michigan, al sur de Detroit.
En concreto, el Opel Insignia podrá conducirse de forma autónoma tanto en condiciones de baja como de alta velocidad.
Los sensores 'Lidar' ubicados en el parachoques escanean en busca de objetos alrededor del coche y la cámara frontal permite leer las líneas de la carretera.
"Se espera que ayudemos a eliminar la congestión del tráfico, la contaminación y los accidentes", dice una consejera delegada de GM.
Esta tecnología lo incluirán hasta 500.000 vehículos de General Motors en los próximos tres años.
Estos dispositivos medirán la rotación de la cabeza y pueden avisar a los usuarios si estos no están presentando la suficiente atención en la carretera.
Los conductores podrían activar una aplicación del sistema multimedia del coche o de un móvil con solo mirarla.