A las 15:00 horas de este viernes 22 de marzo la Dirección General de Tráfico (DGT) da el pistoletazo de salida a la Operación Especial de Tráfico de Semana Santa; un dispositivo que se pone en marcha para velar por la seguridad y fluidez de los movimientos por carretera y que se desarrollará hasta la medianoche del lunes 1 de abril, festivo en siete comunidades (Baleares, Cantabria, Cataluña, País Vasco, La Rioja, Comunidad Valenciana y Navarra).

Los 16.550.000 desplazamientos previstos por carretera suponen un incremento de 1,5 millones sobre las cifras de 2019 y un 1% más que en el 2023, y coincidirán con la llegada de lluvias, según indica el pronóstico del tiempo, y con las gasolinas, al menos a las puertas de las festividades, en precios estables.

Este periodo vacacional es uno de los más complicados del año, al aumentar el volumen de desplazamientos por carretera que se acumulan en un corto espacio de tiempo, con orígenes y destinos similares y, principalmente, en los mismos días y horas.

El pronóstico del tiempo dice que en la Península la Semana Santa comenzará con inestabilidad atmosférica que favorecerá la lluvia en puntos del norte, Andalucía oriental, Castilla-La Mancha, Región de Murcia y Comunidad Valenciana, además de chaparrones en otras zonas del centro y mitad norte. Con respecto a las temperaturas, bajarán el martes para recuperarse el miércoles. A partir del Jueves Santo, las mayores probabilidades de precipitación se sitúan en el noroeste peninsular y las menores en el área mediterránea y Baleares, aunque podrían extenderse a otras zonas del oeste y del centro.

Una operación  de Tráfico en dos fases

Como es habitual y haciéndolo concurrir con los días festivos, la operación de la DGT se desarrolla en dos fases, coincidentes con el mayor número de desplazamientos y en los que se concentran casi el 90% de los movimientos previstos.

La primera fase comienza el viernes 22 a las 15.00 horas y finaliza en la medianoche del domingo 24 de marzo. En esta fase están previstos 4,2 millones de movimientos por carretera.

La segunda fase, más importante que la anterior por volumen de desplazamientos de vehículos a lo largo de toda la red viaria, comenzará a partir del miércoles 27 de marzo y finalizará el lunes 1 de abril.

Zonas turísticas

Las previsiones de circulación elaboradas por Tráfico contemplan que desde primeras horas de la tarde del viernes 22 (de las 15 a las 22 horas y, especialmente, entre las 18 y las 21 horas) podrán producirse problemas de circulación y retenciones en las salidas de las grandes ciudades, además de en los accesos a zonas turísticas de costa al coincidir los desplazamientos de largo recorrido por el comienzo del periodo vacacional con los movimientos cortos habituales de fin de semana.

El sábado 23 por la mañana continuará el tráfico intenso de salida de los grandes núcleos urbanos (entre las 9 y las 14) y que se añadirá a la circulación de vehículos cuyo destino sea las zonas de recreo y esparcimiento cercanas a ellos.

El domingo 24 se cerrará esta primera fase de la operación especial con el retorno de los que han disfrutado del fin de semana por lo que se producirán retenciones por la tarde-noche (especialmente entre las 18 y las 22) en los accesos a las ciudades, aunque de menor intensidad que otros domingos.

Control de la velocidad

Para garantizar la seguridad vial de todos aquellos que se desplacen y, al mismo tiempo, facilitar la movilidad y la fluidez en las carreteras, la DGT cuenta durante estos días con la máxima disponibilidad de los medios de los que dispone, tanto técnicos (radares fijos y móviles de control de velocidad, helicópteros y drones, además de cámaras y furgonetas camufladas para el control del uso del móvil y del cinturón de seguridad) como humanos (agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, personal funcionario de los Centros de Gestión de Tráfico, patrullas de helicópteros y personal encargado del mantenimiento de equipos y de la instalación de medidas en carretera).

Además, durante estos días, se implantarán medidas de ordenación y regulación del tráfico como la instalación de carriles reversibles que faciliten la circulación de entrada o de salida de los núcleos urbanos en función de las necesidades, la paralización de obras o las restricciones a determinados vehículos de mercancías, en tramos y horas concretas.

La DGT insiste también, a la hora de preparar el viaje, no solo de informarse de la situación del tráfico en tiempo real y de las incidencias que puedan existir, ya sea desde las cuentas de Twitter @informacionDGT y @DGTes, en los boletines informativos en radio y televisión o en el teléfono 011, sino también tener en cuenta los posibles itinerarios alternativos que ayuden a evitar las zonas más conflictivas.

Los carburantes, estables

Mientras tanto, los precios de los carburantes en España mantienen su evolución dispar durante la última semana, cuando el litro de gasolina permaneció prácticamente sin cambios tras pagarse, de media, a 1,616 euros, un 0,06 % más, en la que, aún así, fue su novena ocasión consecutiva al alza. Por su parte, el gasóleo costó 1,532 euros/litro, un 0,64% menos, después de anotarse su tercera caída a las puertas de la operación especial de Semana Santa. Según el Boletín Petrolero de la Unión Europea (UE), que recoge los datos de 11.400 estaciones de servicio españolas, entre el 12 y el 18 de marzo la gasolina se mantuvo por encima del umbral de los 1,6 euros/litro que conquistó, por primera vez en el año, a finales de febrero.