El consejo de administración de Barcelona d'Infraestructures Municipals (BIMSA) ha adjudicado este viernes las primeras obras de la conexión del tranvía por la Diagonal. Concretamente, se trata de la adjudicación de cuatro lotes de obra civil que se licitaron en el mes de junio y que incluyen el ámbito de la plaza de las Glòries- Canòpia (lote 1) y la urbanización e implantación de la red tranviaria por la Diagonal entre Gran Via y Lepant (lote 2), Lepant y Nàpols (lote 3) y Nàpols y Girona (lot 4).
El presupuesto de los cuatro lotes suma 46 millones de euros sin IVA y estos tienen diferentes adjudicatarios. La obra está financiada por el Ayuntamiento de Barcelona (cerca de 31,4 millones) y la ATM (cerca de 14,1 millones), que tienen un convenio de colaboración para hacer realidad la conexión del tranvía.
"Este viernes, junto con la ATM hemos consolidado la nueva propuesta para construir y acabar de concretar la nueva red tranviaria de nuestra ciudad", ha afirmado la teniente de alcalde de Urbanisme del Ayuntamiento de Barcelona, Janet Sanz.
Sanz ha destacado que la aprobación del consejo de administración de BIMSA da cumplimiento al convenio de colaboración y ha asegurado que se comenzarán obras lo antes posible.
Cuenta atrás para el inicio de las obras
Con esta primera adjudicación se inicia la cuenta atrás para arrancar las obras del tranvía a partir del año que viene. En relación a la primera fase de conexión todavía quedan pendientes de adjudicación cinco lotes más, relacionados con sistemas y vías, que se prevé resolver en los próximos meses.
El lote 1 se ha adjudicado a la UTE Ferrovial Construcción S.A- Construcciones Rubau S.A- Copisa por un importe de 8,3 millones de euros. El lote 2 se ha adjudicado a la UTE Vias y construcciones, S.A. - CRC Obras y Servicios, S.L por 10 millones de euros.
La adjudicataria del lote 3 es la UTE Copicsa, S.A - Sacyr Construcción, S.A - Scrinser, S.A. por 16,6 millones mientras que la adjudicataria del lote 4 es la UTE Comsa, S.A.U. - FCC Construcción, S.A por 10,9 millones.
El pasado jueves, el Pleno del Ayuntamiento de Barcelona aprobó un gasto de 9,6 millones de euros a favor de la Autoritat del Transport Metropolità, para financiar la toma de corriente soterrada de la conexión de la infraestructura tranviaria.
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