Así lo ha expuesto este jueves junto a alcaldes, portavoces y concejales 'populares' de los municipios afectados por los recortes registrados desde el mes de julio en la red de Cercanías de Málaga, "un servicio que se ha visto deteriorado a pasos agigantados, lo que se une con las reivindicaciones laborales por parte de la plantilla, que está sufriendo este abandono por parte del Ejecutivo central".

De este modo, ha explicado que "el presidente de la Diputación ya ha invitado a la ministra del ramo para que venga y conozca las necesidades de la provincia tras los recortes sufridos este verano, que han alcanzado los 83 trenes", subrayando que "llevamos meses pidiendo mejoras y la restitución del servicio de Cercanías en el verano de la recuperación, el del mercado turístico nacional; un momento clave para garantizar la intermodalidad en la conexión Málaga con el aeropuerto, con la Costa del Sol y con el interior de la provincia, tal y como hace la red de Cercanías".

La dirigente 'popular' ha cuestionado "dónde está el PSOE de Málaga, dónde están los socialistas como el señor Heredia que, cuando gobernaba el PP, se hacía fotos todas las semanas en cualquier apeadero, estación o taller de reparación de trenes como Los Prados", criticando que "ahora está escondido y no ha vuelto a hablar de la mejora de estos servicios públicos".

Es más, ha continuado Del Cid, "el PSOE de Málaga ha callado de forma vergonzosa ante la reunión de la ministra de Transportes y el presidente de la Generatitat Valenciana, marco en el que el Gobierno se comprometió a priorizar las actuaciones en los trenes de Cercanías de esta región".

Del Cid ha lamentado esta postura de los socialistas, advirtiendo de que "este apeadero de Carvajal es accesible porque así se reivindicó desde el PP de Fuengirola y el PP de Málaga, y así se comprometió y lo ejecutó el Gobierno del PP, igual que ocurrió con la estación de La Nogalera, en Torremolinos", ha recordado.

ALCALDES

Por su parte, la presidenta del PP de Fuengirola y alcaldesa del municipio, Ana Mula, ha reivindicado que "la línea C1 es una de las cuatro más rentables del país, un éxito del transporte público que utilizan miles de usuarios para ir a trabajar, estudiantes y visitantes que optan por este recurso sostenible y económico para desplazarse a la capital, a la Costa del Sol o al interior de la provincia".

"No puede ser que en un verano clave como este, con afluencia masiva de turismo nacional, hayamos tenido menos trenes que nunca; es algo inadmisible en plena recuperación", ha aseverado Mula, quien ha informado de que va a dirigir una carta al Ministerio de Transportes para exigirle la restitución del servicio y un incremento de la frecuencia.

En esta línea, ha manifestado que "es el momento de que el Ejecutivo central defina su posicionamiento y aumente la frecuencia de la red de Cercanías, si es que de verdad apuesta por el transporte público y la movilidad sostenible".

Del mismo modo, el presidente del PP de Pizarra y alcalde del municipio, Félix Lozano, ha reivindicado el uso de la línea C2 como nexo de unión de la capital y el litoral con el interior de la provincia, reclamando al Ejecutivo tres vías de actuación: "recuperar los trenes que teníamos, mejorar la frecuencia y llegar hasta la estación de El Chorro, favoreciendo las visitas y poniendo en valor un recurso turístico internacional como es el Caminito del Rey".

Al respecto, ha especificado que, "actualmente, la frecuencia es de un tren cada hora, por lo que es necesario aumentarla y mejorar el servicio, lo que sin duda sería un acicate para luchar contra la despoblación en los municipios del interior, al mejorar la conexión en transporte público con la capital y la Costa del Sol".

Alcaldes y portavoces 'populares' han informado de que presentarán mociones en los ayuntamientos de los municipios afectados para exigir al Gobierno central la restitución del servicio de Cercanías y mejoras en este sentido.