En su intervención, el consejero ha trasladado al ministro la necesidad de recuperar todos los servicios ferroviarios que prestaba Renfe antes del estado de alarma decretado el pasado mes de marzo. Soro ha recordado que el transporte ferroviario es vital para la vertebración del territorio en Aragón y que la situación actual ha generado muchos problemas de movilidad y acceso a los servicios.

Otro de los temas tratados en esta reunión, ha sido la creación de la 'Estrategia de Movilidad Segura, Sostenible y Conectada' que se está elaborando desde el Gobierno de España. En este sentido, Soro ha considerado fundamental que se tenga en cuenta el transporte de mercancías por ferrocarril para "descarbonizar" el transporte.

En este sentido ha recordado que los proyectos para el corredor Cantábrico-Mediterráneo y la reapertura del Canfranc son claves para conseguir este objetivo. Respecto a la línea que une Zaragoza con Teruel y Valencia, Soro ha recordado que se lleva años trabajando con Adif, dentro de la Comisión Técnica de Seguimiento del corredor Cantábrico Mediterráneo para el desarrollo del Plan Director.

En este sentido, el consejero ha manifestado que "además de las mejoras previstas hay que seguir reclamando que el eje se configure con las máximas prestaciones técnicas, por ejemplo, con doble vía electrificada, con el objetivo de ser competitivos" y ha recordado que "está llamado a ser el nexo de unión entre los puertos del Cantábrico y el Mediterráneo".