Renfe comenzó a prestar este servicio a comienzos de diciembre de 2016, en los trenes del AVE a Sevilla.
La compañía ferroviaria ofrece dos tipos de conexiones WiFi, una básica y otra 'premium', esta última permite acceder a distintos contenidos de información y entretenimiento.
La aseguradora de Renfe, Allianz, lleva semanas enviando cartas a las víctimas del accidente de Angrois en las que les propone una indemnización determinada con una cláusula en la que establece que la liquidación es 'total y suficiente', lo que, de aceptarse, supondría cerrar la posibilidad de hacer nuevas reclamaciones en el caso de que algún organismo sea condenado en el proceso judicial abierto.
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