El transporte de pasajeros y mercancías en los aeropuertos españoles se sacudió definitivamente de la reducción del tráfico aéreo como consecuencia de la pandemia en 2023, un año de "cifras récord" que no solo superaron las de 2022, sino también las de 2019, previo a la covid y que ya había sido un año histórico para el sector. Durante los últimos 12 meses, los aeropuertos de la red de AENA transportaron a a 282,3 millones de pasajeros, un 16,2% más que en 2022 y también un 2,9% más que en 2019. También superaron las cifras previas de transporte de mercancías y movieron más de un millón de toneladas, un 7,9% más que el año previo.

AENA ha ofrecido este lunes los datos de tráfico aéreo de 2023 en los aeropuertos públicos que gestiona, que arrojan cifras de movimiento de de aeronaves y de transportes de pasajeros y mercancías superiores al año anterior pero también al último año que fue 'normal' en este y otro sectores antes de la pandemia, el 2019, de cuando datan las últimas cifras récord. Los aeródromos de Adolfo Suárez Madrid-Barajas y Josep Tarradellas Barcelona-El Prat se situaron en la primera posición de actividad y los de Valencia y Málaga registraron el mayor incremento de pasajeros con respecto a 2022.

Durante todo el año pasado, AENA gestionó 2.403.918 movimientos de aviones en los aeropuertos españoles, que transportaron un total de 282.388.924 pasajeros comerciales. De ellos, más de la mitad 189.725.690 fueron pasajeros internacionales, lo que representa un 18,2% más que en 2022. Los 92.663.234 restantes se movieron en vuelos nacionales, un 12,6% más que el año anterior.

También el transporte de mercancías fue superior en 2023 que en 2022. El año pasado, las aeronaves movieron 1.079.676 toneladas por los aeropuertos españoles, un "récord histórico" que superó en 7,9% a la cifra de 2022.

Las reacciones ante estas buenas cifras no se han hecho esperar. El ministro de Transportes, Óscar Puente, ha hablado en redes sociales de "un gran año para el sector aéreo en nuestro país" y de una "cifra récord que supera los datos prepandemia y que reconoce la importancia de este sector en España". También ha destacado el papel de los controladores aéreos de Enaire, que en 2023 gestionaron 2,2 millones de vuelos, un 10,6% más que en 2022.

Para el presidente y CEO de AENA, Maurici Lucena, de los datos publicados este lunes puede decirse que "las aerolíneas, que como AENA, sufrieron las duras consecuencias de la pandemia, ahora ya están transportando más pasajeros que nunca". "Estas cifras récord en el transporte aéreo son fundamentales para el desarrollo económico y social de España", ha afirmado en un comunicado.

También las ha celebrado "muy positivamente" la Asociación de Líneas Aéreas, muestra de que "se afianza la recuperación" porque la cifra de pasajeros ha sido en 2023 un 2,9% superior a 2019, el último récord de tráfico hasta ahora. "El sector aéreo acoge con optimismo estos buenos resultados, fruto del esfuerzo de las compañías aéreas. ALA mira ahora hacia el 2024 con la esperanza que se mantengan estos buenos resultados, que vendrán condicionados por el contexto económico y geopolítico", ha indicado la asociación que agrupa a 60 aerolíneas, que ha aprovechado también para recordar que "todavía hay compañías endeudadas como consecuencia de la crisis" y que su rentabilidad "es aún muy baja", como prevé que sigua siendo en 2024.

Barajas y El Prat

El aeropuerto que registró la mayor actividad, tanto de pasajeros comerciales como de mercancías, fue el Adolfo Suárez Madrid-Barajas. Con un total de 389.179 movimientos de aeronaves (un 10,6% más que en 2022), por allí pasaron en 2023 más de 60,2 millones de pasajeros, un 18,9% más que en 2022, y 643.500 toneladas, 13,6% más que en 2022.

El segundo lugar fue para el aeropuerto Josep Tarradellas-El Prat, con 318.957 vuelos, 49,9 millones de pasajeros y casi 319.000 toneladas de mercancías transportadas.

Tanto por volumen de vuelos y transporte de pasajeros, les siguen el aeropuerto de Palma de Mallorca (31,1 millones de pasajeros, 8,9% más que en 2022), el de Málaga-Costa del Sol (22,3 millones de pasajeros, 21,1% más), Alicante-Elche Miguel Hernández (15,7 millones de pasajeros, 19,2% más), Gran Canaria (13,9 millones, 12,4% más que en 2022), Tenerife Sur (12,3 millones de pasajeros, 14% más) y Valencia (9,9 millones de pasajeros, 22,6% más que el año anterior).

Con respecto al transporte de mercancías, Barajas y El Prat, los aeropuertos de Zaragoza y de Vitoria fueron los siguientes que más movieron. 129.753 toneladas en el caso de Zaragoza (2,2% más que en 2022) y 71.689 toneladas en el de Vitoria, que descendió con respecto al año anterior porque fue un 2,6% inferior.

Un buen diciembre

Como colofón de estos datos "históricos", AENA pormenoriza las cifras correspondientes al mes de diciembre de 2023, todavía no conocidas. Ese mes, se operaron 176.368 vuelos, un 11,3% más que en diciembre de 2022 y pasaron por los aeropuertos españoles más de 20,1 millones de pasajeros, 12,8% más que el mismo mes de 2022. De ellos, 12,9 millones viajaban en rutas internacionales (16,4% más que en diciembre de 2023) y 7,2 millones, en rutas nacionales (7,5% más).