La Comunidad de Madrid ha acordado impedir provisionalmente el acceso de usuarios con patinetes eléctricos a la red de transporte público de la región para garantizar la seguridad de los viajeros. La decisión se ha adoptado este viernes en la reunión del Consejo de Administración del Consorcio Regional de Transportes (CRTM), después del incidente el pasado 17 de octubre cuando explotó la batería de uno de estos dispositivos en el interior de un tren que se encontraba en la estación de La Elipa, en la Línea 2 de Metro, que no causó daños personales.

La medida restrictiva entrará en vigor el próximo 4 de noviembre e impedirá acceder con patines eléctricos a los autobuses de la Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT) e interurbanos y urbanos en otros municipios, así como en las instalaciones y vehículos de Metro de Madrid y los cinco intercambiadores de Plaza de Castilla, Moncloa, Príncipe Pío, Plaza Elíptica y Avenida de América.

Los pasajeros que no cumplan la medida serán expulsados. La limitación durará hasta que se "verifiquen completamente las condiciones de seguridad" de este tipo de elementos en el transporte público, según ha informado el Gobierno regional. 

Los tornos 4.0 de Metro llegan a 32 estaciones más este año y se comprarán 268 equipos más

La decisión del Consorcio Regional de Transportes se ve condicionada por los hechos ocurridos el 17 de octubre, cuando la batería de un patinete eléctrico explotó en la Línea 2 de Metro de Madrid, afortunadamente sin heridos. El consejero de Presidencia, Miguel Ángel García Martín, ya anunció que se estaba valorando aplicar esta restricción. 

Medidas similares se han tomado en otras comunidades autónomas, como Cataluña, donde, por el momento, se ha vetado la presencia de estos vehículos de forma indefinida. El 17 de noviembre de 2022, un patinete eléctrico explotó en un vagón de un tren catalán a su paso por San Boi de Llobregat, lo que provocó al menos cinco heridos y cuantiosos daños materiales. Los responsables del transporte público comenzaron entonces a valorar la prohibición de acceder con estos dispositivos a los diferentes medios de su titularidad, un veto que se hizo efectivo el pasado 1 de febrero. La medida se volvió a prorrogar por tres meses más, hasta el próximo 31 de octubre. Sin embargo, el consejo de administración de la Autoridad del Transporte Metropolitano anunció esta semana que por el momento se mantendría la limitación.

Barcelona aprueba mantener de forma indefinida la prohibición de los patinetes en el transporte público: manifestación el día 28

Para velar por el cumplimiento de esta resolución, en la que también ha prevalecido la protección de los trabajadores de las diferentes empresas, el CRTM va a solicitar a los operadores implicados la difusión este cambio en sus canales de información digitales e impresos, como redes sociales, páginas web, cartelería, paneles o vinilos informativos.