Nueve meses han pasado desde que finalizó el plazo que fijaba la Ley de Cambio climático para que aquellas ciudades y municipios de más de 50.000 habitantes establecieran una Zona de Bajas Emisiones, y solamente una minoría lo ha cumplido. 

En total, son 151 las ciudades españolas obligadas a tener estas zonas de bajas emisiones en 2023. Son 12 las cumplidoras, entre las que se encuentran las pioneras Madrid y Barcelona, y 118 las que 'están en tramites'.

¿Que son las Zonas de Bajas Emisiones?

Según la ley, «se entiende por zona de baja emisión el ámbito delimitado por una Administración pública, en ejercicio de sus competencias, dentro de su territorio, de carácter continuo, y en el que se aplican restricciones de acceso, circulación y estacionamiento de vehículos para mejorar la calidad del aire y mitigar las emisiones de gases de efecto invernadero, conforme a la clasificación de los vehículos por su nivel de emisiones de acuerdo con lo establecido en el Reglamento General de Vehículos vigente».

La lista 'negra' 

El Ministerio de Transición Ecológica publicaba el pasado 11 de septiembre el nombre de todas las ciudades españolas que aun no habían cumplido con la obligación que impone la ley: 28 ni siquiera se han puesto todavía a ello y más de 100 todavía están en trámite.

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Entre ellas se encuentran las islas de el Hierro, Formentera, Gran Canaria, Ibiza, Gomera, La Palma, Lanzarote, Menorca y Tenerife. Pero también otras como Aranjuez (Madrid), Tres Cantos (Madrid), Calvià (Baleares), Motril (Granada), Orihuela, Ibiza o Ferrol

Las cumplidoras

El mapa interactivo que publica el Ministerio de Transición Ecológica muestra, no solo aquellas ciudades que aun no han implementado la normativa, sino también aquellas que ya tienen las Zonas de Bajas Emisiones en Vigor. Estas son: Cidade Vella (A Coruña), La Marina (A Coruña), Badalona, Córdoba, La Línea de la concepción, Madrid, Pamplona, Pontevedra, Rivas-VaciaMadrid, Rondes de Barcelona, Sant Cuata del Vallés, Sant Joan Despí, Sevilla y Zaragoza.