Los recorridos de los autobuses de la EMT Madrid en 1972: plano esquemático de las líneas, sus cabeceras y cocheras

Antiguas líneas de la EMT de Madrid.
Antiguas líneas de la EMT de Madrid.
@EMTmadrid
Antiguas líneas de la EMT de Madrid.

La Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT) cumple 75 años este jueves 24 de marzo, más de siete décadas "conectando Madrid", "formando parte de la vida cotidiana de los madrileños" y "siendo una de las empresas más vinculadas a la historia de la ciudad". 

Con estos mensajes, la EMT ha querido celebrar el 75 aniversario a través de las redes sociales con imágenes, datos y recuerdos de las líneas y tranvías que ha tenido en todos estos años.

La historia de la EMT en imágenes

De esta manera, la empresa pública ha recordado la inauguración de Fuencarral en julio de 1960, con la cochera más antigua y grande hasta ese momento, así como los tradicionales autobuses de dos pisos. 

También han compartido una imagen del que fuera el modelo de autobús más numeroso de la flota, el Pegaso 5022, así como de la línea 27, que fue la más utilizada. Otro de los hitos destacados por la EMT en estos 75 años fue el del 21 de noviembre de 1966, cuando se crearon los primeros carriles para el autobús de Madrid en la plaza Cibeles desde la calle Alcalá.

Así eran las líneas en 1972 de la EMT

Con todas sus cabeceras y recorridos, y con las cinco cocheras que tenía por aquel momento la EMT, en este plano esquemático se detallaban todas las líneas que tenía en 1972:

Plano esquemático de las líneas en 1972.
Plano esquemático de las líneas en 1972.
@EMTmadrid
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