Tres días de carrera han elegido a los triunfadores de la primera cita del campeonato 'FIA Middle East Rally Championship', donde el viernes tuvo lugar una Súper Especial muy corta de asfalto a modo de espectáculo en formato uno contra uno.

El sábado se disputaron cuatro tramos de tierra en desierto de suelo duro y algunos percances, en una jornada en las que las dos primeras especiales tuvieron que ser realizadas sin comunicación sonora por un problema en el intercomunicador lo que obligó a los protagonistas a comunicarse con señales.

En la asistencia intermedia tuvieron que solucionar el problema y, además, cambiar un palier posterior ya que un guardapolvo se había roto, aunque no tenían mecánicos, por lo que el dúo tuvo que realizar la reparación sin ayuda externa y en un tiempo limitado muy justo al tener que cumplir con el horario de salida.

Los dos tramos posteriores cerraron el segundo día de carrera ya en primera posición de T4 y Buggies y en décima posición de la general. El domingo se disputaron seis tramos y bastantes más kilómetros que en la anterior jornada, en la que pudieron elegir entre la opción conservadora de mantener la victoria de la categoría o bien salir a buscar una mejor posición general con los riesgos que pudiera conllevar.

Ambos consiguieron escalar hasta la sexta posición de la general en un día limpio de problemas e incluso rozando el pódium de la SS11 con una meritoria cuarta posición scratch.

Este resultado sitúa a Oriol Vidal y Saleh Al-Saif como líderes del 'FIA Middle East Rally Championship (MERC)', teniendo que decidir decidir si realizarlo en integridad y luchar por la victoria, o bien priorizar en otro tipo de carreras dado que su objetivo final es el de preparar al máximo el Rally Dakar 2022.