Dicha medida del Ayuntamiento hispalense se encuadra en la reducción de los servicios de taxi, autobús o metro, por la notable caída de viajeros a cuenta de las restricciones a la movilidad del estado de alarma.

Al respecto, A Contramano lamenta el "cierre" del Sevici y del servicio Bus+Bici del Consorcio Metropolitano de Transportes, cuando "en estos tiempos de confinamiento, el uso de la bicicleta para ir a trabajar o realizar otros desplazamientos de estricta necesidad tiene numerosas ventajas, especialmente para aquellas personas que realizan habitualmente estos desplazamientos en transporte público, ya que el uso del transporte público colectivo (autobuses y tranvías) representa una evidente ocasión de contagio, lo que ha hecho necesario el establecimiento de normas estrictas para su uso".

Por eso, pedirá que el Ayuntamiento de Sevilla "no sólo mantenga el servicio de Sevici, sino que instaure su gratuidad mientras dure el confinamiento, porque desplazarse al trabajo u a otra actividad imprescindible en bicicleta pública no es menos seguro que hacerlo en automóvil o motocicleta y más seguro (desde el punto de vista de los contagios evitados) que hacerlo en transporte colectivo".