Según la información recogida por Europa Press, el contrato, para el que se han llegado a presentar hasta 14 propuestas, será realizado finalmente por Azvi, con un valor de la oferta de casi 1,3 millones, tal como se indica en el Boletín Oficial del Estado (BOE).

Se trata de un paso más en el desarrollo de este proyecto, después de que el miércoles el alcalde loreño, Antonio Enamorado, firmara elacta de expropiación de terrenos para la construcción del citado paso inferior, suponiendo así un elemento previo para que "en próximos días comiencen las obras de construcción tan demandandas por la ciudadanía".

Tal como recuerda el Ayuntamiento loreño, el plazo de ejecución ronda los nueve meses y contempla la construcción del paso inferior peatonal y de vehículos en el punto kilométrico 515/693 de la línea ferroviaria de ancho convencional Alcázar de San Juan-Cádiz, a su paso por el término municipal de Lora del Río, en la zona de Hytasa.

Así, entiende que es necesario para facilitar la comunicación entre las dos zonas de la localidad, al tiempo que permitirá la salida haciala carretera A-431, cuya competencia es de la Junta de Andalucía.

El nuevo paso inferior, que contará con una altura libre superior a 4,2 metros y una anchura de 10,8, no supone afección alguna a las viviendas y usos terciarios del entorno. Dispondrá de aceras de 1,5 metros de anchura, dos carriles de circulación para vehículos, uno por cada sentido, y un carril bici en el lado derecho.

La actuación también prevé la ejecución de los viales de acceso al paso inferior, una losa sobre la rampa de acceso al citado paso para dar continuidad al vial urbano, así como los desvíos, reposición de los servicios y adecuación del entorno.

El convenio firmado entre Adif y el Ayuntamiento de Lora del Río incluye la urbanización del vial colindante con la vía de Adif, adecuación del entorno de la avenida Prim con las calles Guadalupe y Guadalquivir, cerramiento y mejoras del colegio San José de Calasanz, así como la expropiación y demolición de los terrenos y edificios de Hytasa y la modificación del tendido eléctrico de Endesa.

Una vez que se ponga en servicio el paso inferior, será el Ayuntamiento de Lora del Río quien asuma la gestión, funcionamiento y explotación del paso, y quien se encargará de las actuaciones necesarias para su mantenimiento.