EN COLABORACIÓN CON PEUGEOT
Peugeot 408: ojos de gato y corazón de león para un compacto electrificado… y electrizante
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El Peugeot 408 es ese coche de diseño atractivo y rasgos felinos que, cuando lo ves, se queda en tu mente. ¿Te preguntas qué se siente al conducirlo? La respuesta es “emoción” en sus tres motorizaciones: eléctrica 100 %, híbrida enchufable e híbrida suave.
Ya sea en ciudad o en carretera, de día o de noche, el Peugeot 408 es un coche que hipnotiza. El fabricante francés ha plasmado toda su sabiduría y atrevimiento en el diseño de un vehículo que no renuncia a la comodidad y la seguridad, añadiendo un punto de emoción a la conducción. Y que llega en tres motorizaciones electrificadas adaptables a cualquier conductor.
Un nuevo y misterioso felino acecha en las calles
Peugeot ha conseguido en el 408 una identidad visual atrevida y elegante. La clave está en una firma luminosa que es, a la vez, única y heredera de los modelos más representativos de la marca. En el frontal, las tres icónicas garras del León aparecen en los faros representadas por luces inclinadas que dirigen la mirada al logo de PEUGEOT, iluminado en el centro.
Y, por primera vez en la historia de la marca, también se iluminan las letras Peugeot en la zaga del vehículo, flanqueadas por sendos zarpazos e integradas en una banda brillante que abarca toda la anchura del portón trasero.
Por si esto fuera poco, el nuevo Peugeot 408 estrena el exclusivo color de carrocería Flare Green, que varía de tono en función de la exposición a la luz y que acaba por convertir al coche en un animal de pelaje cambiante fascinante de mirar.
Conducción instintiva con Peugeot i-Cockpit
Peugeot tenía claro que el 408 debía transmitir una sensación de conducción placentera e intensa, y lo ha conseguido con una serie de inteligentes decisiones de diseño. La posición de conducción elevada mejora la visibilidad de la carretera, al mismo tiempo que la altura del vehículo (1,48 m) garantiza un gran equilibrio dinámico.
La amplia separación entre ruedas traseras y delanteras aporta estabilidad y seguridad en los movimientos, y el radio de giro, también muy alto, garantiza maniobrabilidad en las calles estrechas y en los espacios de aparcamiento pequeños.
Y, por supuesto, el 408 incluye Peugeot i-Cockpit, el innovador puesto de conducción de la marca que integra diseño ergonómico y tecnología para redondear la mejor experiencia de conducción.
El volante compacto permite una postura más relajada y facilita el movimiento de los brazos para agilizar las maniobras. El cuadro de instrumentos digitales de 10 pulgadas está situado en la línea de visión del conductor, lo que mejora la legibilidad de todos los indicadores. Por último, la pantalla táctil central de 10 pulgadas se coloca ligeramente más abajo y orientada hacia el conductor para facilitar el acceso, sin dejar de ser cómoda para el acompañante.
Placer de conducción en todas las motorizaciones
El Peugeot 408 llega en tres motorizaciones: híbrido suave autorrecargable, híbrido enchufable y motor 100 % eléctrico.
El Peugeot 408 PLUG-IN HYBRID 240 e-DCS7 es el híbrido enchufable que combina un motor de gasolina de 180 CV (132 kW) con un motor eléctrico de 92 kW, acoplado a la caja de cambios e-DCS7 de doble embrague y 7 velocidades. Es decir, 240 CV (177 kW) totales que ofrecen autonomía eléctrica urbana del 85 % en modo 100 % eléctrico y versatilidad para viajes largos.
El Peugeot 408 HYBRID 145 e-DCS6 combina un motor de gasolina de 145 CV (107 kW) con una caja de cambios automática electrificada de doble embrague y 6 velocidades. La batería se recarga automáticamente durante la conducción, lo que se nota en su aceleración dinámica al tiempo que se mantiene un consumo eficiente de combustible. En entornos urbanos, puede funcionar en modo 100 % eléctrico y sin emisiones hasta el 50 % del tiempo de conducción.
Peugeot E-408, 100 % eléctrico, potente y eficiente
Para aquellos que busquen una motorización completamente eléctrica está el Peugeot E-408. La pericia en el diseño de su motor coloca a este coche en una posición privilegiada entre los compactos eléctricos por su combinación de potencia y eficiencia.
El motor del Peugeot E-408 ofrece 213 CV (157 kW) de potencia y un par de 343 Nm. Esta fuerza de empuje llega de forma instantánea a las ruedas en el momento en el que pisas el acelerador, transmitiendo agilidad y dinamismo al volante. La sensación de conducirlo se define con una palabra: “emoción”.
Un coche así de potente que también es muy eficiente: el consumo de energía (desde 14,7 kWh/100 km) se une a su perfeccionada aerodinámica para conseguir una autonomía de 456 km (en el test estándar oficial WLTP). Y todo con una tecnología de carga de última generación, que permite pasar de un 20 % a un 80 % de carga en solo 31 minutos.
Esta versión eléctrica completa la gama 408. Una camada en la que todos los cachorros tienen algo en común: el Peugeot 408 es un coche que acelera un poco tu corazón cuando lo ves, y que te enamora por potencia, eficiencia y sensaciones cuando lo conduces.
