Para conducir motos de gran cilindrada habrá que tener al menos 24 años

Las motos "potentes" no deverian ser legales mas que para circuitos. ¿por qué? porque estan diseñadas para correr.(a excepcion de las harleys etc)me refiero a los llamados "pepinos", ya me entendeis.

La misma medida para los coches, por favor.
No tiene tampoco sentido que un niño con 18 años y el carnet recién sacado pueda conducir un coche con más de 110 cv.

la politica sociatontos primero para todos luego para algunos luego para nadie, irresponsabilidad, cuantos muertos ha habido por culpa de esta gentuza que crea normas irresponsables?

me parece logico, los siguientes, los coches

Esos aparatos deben ser para uso de payasos del circo de las carreras exclusivamente.
Quien permite y promociona este desastre tiene las manos machadas de sangre.
Del mosmo modo que los toros no circulan por las calles y los equilibristas no caminan por el tendido eléctrico, las motos no deberían estar donde están las personas y debieran estar siempre en circuito y quien quiera dar vueltas y volteretas que lo haga en el sito apropiado y no junto a niños y personas mayores.

Todo lo que se haga contra esta lacra y quienes se lucran de esta matanza de las motos es poco.

Seria fantastico que un chaval de 18 años recien cumplidos tuviera acceso a un vehiculo no mayor en cilindrada de 1000 cc o 60 cv , y no como ahora que mi hijo con 19 años lleva un coche con 130 cv y el otro con 22 años lleva 150 cv debajo de su culo , eso es lo que deberian mirar , y las motos igual que los coches es cuestion de saber y nada mas aplicar el saber con disciplina , los accidentes la mayoria de las veces los provocan otros , tengo 51 años y desde que tengo uso de razon he ido en moto mi padre ya iba en moto y mi madre con el , incluso en tiempos en que no habia ni trafico y el medio de ir de aqui para alla , tambien me llevaban en medio de la moto , pero eran otros tiempos , ahora eso ya es impensable , pero quiero recordar desde este foro que las motos han crecido mas en ventas que los coches y que hay mas gente en carrtera que antes y proporcionalmente los accidentes van en ascenso , de todad maneras siempre han ganado los coches en cifras de muertos al final de año .. y en las motos es como todo , hay de todo y no se puede criminalizar sin mas , porque en coche se ve cada uno que dejalo ir , yo podria contaros durante horas lo que han hecho conmigo , coches pariculares , taxistas autobuseros camiones de reparto , trailers , de gran tonelage , en fin años de uso te dan la experiencia , y tengo coche , para mas detalle encima soy restaurador de vehiculos antiguos y me encantan las motos , morire pensando en mi moto y la libertad que me da de disfrutar de la carretera , pero siempre hay algun imbecil que te acaba dando por culo el dia , pegandose a tii adelantandote en continua o simplemente hechandote de la calzada pasandoa 20 centimetros de tu pierna , eso no lo reconocera ningun automovilista , solo te diran que vas en medio de la calzada , como si no se pudiera , como si no pagaramos los mismos impuestos por circular , dramatico el tema , aunque parezca tonto es asi ........

Tienes toda la razón House cabreao - #2
Pues entonces que hasta que no se tengan más de 5 años de carnet no se puedan conducir coches de más de 100 cv.
Si se puede aplicar esta medida a las motos, para los cohes igual.
Otra idea: ¿Porqué no se pone un limitador de velocidad de 120 km/h para aquellos conductores que pierdan la mitad de sus puntos en un año?.

Como siempre se pondrán a hacer leyes sin conocimiento. La cilindrada no es una medida válida.
No se puede comparar una Kawasaki Vulcan de 900 c.c. que da 50 caballos con un pepino como la Honda CBR 600RR con 118 caballos y mucho menos peso.

Deberían desaparecer del asfalto y darle el premio Nobel de la Paz al ministro que lo lleve a la práctica.