La Delegación Territorial de Sostenibilidad, Medio Ambiente y Economía Azul de la Junta de Andalucía en Almería volverá a limitar por décimo verano consecutivo el acceso en coche particular a las playas naturales situadas a poniente de la barriada de San José y comprendidas entre la de Genoveses y Cala Carbón, situadas todas ellas dentro del Parque Natural de Cabo de Gata-Níjar (Almería).
Según la resolución firmada por el delegado territorial de Sostenibilidad, Manuel de la Torre, la limitación del número de vehículos este verano se producirá entre el 21 de junio y el 22 de septiembre por un periodo de 93 días, frente a los 100 de restricciones de 2023 y los 107 en los que se articuló la medida en 2022. Esto se llevará a cabo mediante la limitación por una barrera y el cobro de una entrada que tendrá un precio de seis euros.
El documento que se publica este jueves en BOJA también restringe durante el mismo periodo la actividad recreativa de piraguas, kayaks y similares artefactos sin motor, a un número máximo de cinco que, sin necesidad de autorización expresa, se agrupen en zonas del litoral del Parque Natural.
La actividad recreativa requerirá autorización expresa de la Delegación Territorial de Sostenibilidad a fin de preservar el ecosistema litoral y el uso del dominio público marítimo-terrestre. Esta disposición cumple diez años este 2024 y tiene el objetivo permanente de preservar el valor ecológico, geológico y paisajístico de uno de los enclaves más privilegiados de la franja litoral mediterránea que engloba las playas y calas de Genoveses, Barronal, Mónsul, Media Luna y Cala Carbón.
De forma general, el horario de apertura oscila entre las 8.00 y 8.30 horas hasta las 19.00 o 20.00 horas, con aparcamientos cerrados en los días centrales del verano -desde mitad de julio a mitad de septiembre- entre las 11.00 y 14.00 horas y 16.30 y 18.30 horas.
Deterioro del ecosistema
La aglomeración de personas y vehículos que se concentran en estos parajes naturales durante el periodo estival, supone, además del deterioro del ecosistema litoral que caracteriza el entorno, graves problemas de colapsos en las vías de acceso. Esto impide garantizar tanto las condiciones mínimas de seguridad en caso de incendio forestal o cualquier situación de emergencia, como la cobertura de servicios básicos sanitarios y de salubridad.
Del mismo modo, se ha corroborado el aumento de la actividad recreativa realizada por embarcaciones flotantes sin motor -no sujetos a una regulación específica en áreas del litoral- llegando a producir aglomeraciones en áreas especialmente sensibles y que suponen un riesgo para la conservación de las especies marinas propias del área intermareal.
Asimismo, esta actividad puede derivar en una degradación de los valores estéticos y paisajísticos propios de estas áreas y que, a su vez, llegan a interferir con otras actividades de uso público que puedan llevarse a cabo en dichas zonas.
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