El nuevo alcalde del municipio madrileño de Pinto, el 'popular' Salomón Aguado, envió este martes una carta a la presidenta del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif), María Luisa Domínguez, en el que le solicita una "reunión urgente" para llevar a cabo el desbloqueo de la nueva estación de Cercanías en el barrio de La Tenería, así como las mejoras que se deben realizar en la línea C3 de este transporte público, entre otros asuntos que afectan a esta localidad.

En su misiva, Aguado, que ganó las pasadas elecciones del 28-M, sostiene la necesidad de agilizar lo antes posible el apeadero de La Tenería, una demanda que es "prioritaria para la ciudad de Pinto, con el fin de garantizar el desplazamiento fluido hasta la capital no solo desde el centro, sino también desde los barrios en expansión", indica.

En este sentido, el regidor solicitará a la presidenta de la compañía ferroviaria que, una vez se haya adjudicado la redacción del proyecto, esta les informe sobre "el momento exacto en el que se encuentra esta dotación y los plazos previstos para su culminación", según señala el Consistorio en una nota.

Adif

En noviembre del año pasado, Adif inició el proceso de información pública para la declaración de necesidad de ocupación. Esto suponía un nuevo hito de trabajo conjunto entre el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma), a través de Adif, y el Ayuntamiento de Pinto, con la previsión de culminar la redacción del proyecto, que cuenta con un presupuesto estimado de unos ocho millones de euros, y poder licitar las obras de su construcción en 2023. Algo que parece que todavía está lejos de cumplirse. 

Además, otro de los asuntos que el alcalde pinteño ve prioritario tratar con Adif es "la mejora del servicio de la línea C3 de Cercanías", ya que es el servicio ferroviario "más utilizado por la ciudadanía en sus desplazamientos hacia la capital".

Infraestructura del apeadero de La Tenería

La construcción del apeadero de La Tenería-Pinto forma parte del Plan de Mejora de Servicios de Cercanías de Madrid. Este contará con un edificio de 450 metros cuadrados de superficie útil total. Toda ella se repartirá en una sola planta para mayor comodidad de los vecinos.

También contará con dos andenes de 225 metros de longitud. Cada uno de ellos estarán cubiertos con una marquesina y conectados con un paso inferior. Para la movilidad, esta estación estará dotada con ascensores y escaleras fijas. 

Adif

El proyecto comprende también actuaciones en el tramo de línea ferroviaria donde se ubicará, así como en las instalaciones de seguridad, comunicación y electrificación, con el fin de habilitarlo como punto de parada de trenes. Además de todo ello, habrá un aparcamiento en la zona con una veintena de plazas. Asimismo, dispondrá de un espacio para que puedan estacionar vehículos que acudan a recoger o llevar viajeros. Esta zona se llamará 'kiss & drive' (besa y conduce).