Aparcar la bicicleta o el patinete de forma segura junto a una estación de metro o tren para continuar el viaje en transporte público hacia la ciudad. Esta es la opción que quiere potenciar la Generalitat, para lo que creará 5.000 nuevas plazas de estacionamiento para bicicletas y vehículos de movilidad personal en el área metropolitana de València. Estas nuevas plazas se articularán a través de 65 nuevos estacionamientos, 22 de ellos ubicados en las inmediaciones de estaciones de Cercanías y 43 próximos a paradas de metro metropolitanas.

Así lo ha anunciado el conseller de Política Territorial, Arcadi España, quien ha destacado que la existencia de aparcamientos de este tipo en los puntos de intercambio modal "es imprescindible para potenciar el uso de la bicicleta como medio de transporte urbano en conexión con el resto de modos de transporte público". "Esta medida es un ejemplo más del compromiso del Consell por avanzar hacia una movilidad cotidiana cada vez más sostenible en nuestras ciudades", ha defendido.

El objetivo de esta acción es "disponer de espacios adecuados en las principales paradas de transporte público metropolitano, en especial en aquellas próximas a núcleos urbanos residenciales con potencial presencia de ciclistas", ha asegurado España.

En cuanto a los plazos para su construcción y puesta en marcha, fuentes de este departamento explican a 20minutos que dependerán de la ubicación de cada aparcamiento. Así, algunas de estas plazas se habilitarán a corto plazo (en el horizonte de un año) y otras más a medio plazo (en torno a dos años). Se trata, indican, de una actuación más enmarcada en el Plan de Movilidad Metropolitana (PMoMe) del Área de València que la Conselleria prevé presentar de forma inminente.

Actualmente las estaciones de metro de Torrent Avinguda, Empalme, Alboraya Peris-Aragó y Quart de Poblet ya cuentan con estacionamientos de este tipo, áreas cerradas exclusivas para el estacionamiento de bicicletas, que cuentan con cámaras de videovigilancia para aumentar la seguridad de los recintos.

Además de bicicletas, estos aparcamientos podrán albergar otros medios de transporte alternativos, como patinetes o similares, para los que se habilitarán taquillas específicas con posibilidad de recarga.

Aparcamientos disuasorios

El Gobierno valenciano también presentó recientemente su plan para crear 17 aparcamientos disuasorios en el área metropolitana de València con 9.000 nuevas plazas. Los recintos, que serán gratis para los usuarios del transporte público, se unirán a 14 ampliaciones y a otros 18 existentes. Esta actuación se desarrollará en un horizonte de cinco a ocho años y contempla una inversión de 32 millones de euros. La Conselleria de Movilidad negociará con cada ayuntamiento y tiene avanzados los proyectos de Albal, Riba-roja y Bétera.

El objetivo de la Conselleria de Política Territorial, Obras Públicas y Movilidad es acercar la red de Metrovalencia y de Cercanías de Renfe a los núcleos más diseminados o que tienen las estaciones alejadas de los cascos urbanos de los municipios, de modo que los usuarios puedan acercarse en coche, estacionar y acceder al transporte público.