El citado plan cuenta con una dotación económica de diez millones de euros, y contempla 28 actuaciones de las cuales un 75 por ciento ha concluido su licitación y están adjudicadas e iniciada, de acuerdo con lo detallado por la Diputación en un comunicado.

Villalobos ha destacado que el máximo interés "se centra en invertir en la red secundaria de carreteras porque son vitales para el mundo rural y tratando de mantener una progresión de inversiones anuales, en línea con las recomendaciones de los expertos, con una periodicidad clara y con porcentajes acordes al valor de nuestra red viaria".

El presidente ha señalado que "en los últimos seis años, la entidad supramunicipal ha invertido 40 millones entre los planes Supera y Contigo en las carreteras provinciales, añadidos a los siete millones para el programa de Vías Singulares y 3,5 M€ para mejoras y conservación, lo que lleva a que, actualmente, no haya ningún punto negro en una red provincial que cuenta con alrededor de 1.500 kilómetros de red".

El mandatario provincial ha manifestado que "las inversiones en carreteras son trascendentales para garantizar la conectividad territorial y el transporte de mercancías y personas en todo el territorio, en los servicios de emergencia, esenciales para la ciudadanía en situaciones críticas, y en la superación de los desequilibrios territoriales como forma de evitar el aislamiento futuro de las poblaciones rurales, situaciones que también se combaten con programas como el de Eliminación de Desequilibrios Tecnológicos, Digitalización de la Provincia de Sevilla y Emergencia Digital Satelital".

Asimismo, Villalobos ha recalcado que "disponer de carreteras bien diseñadas y conservadas permite reducir las probabilidades de sufrir una accidente y reducir la gravedad de los que se produzcan, de ahí la necesidad de dedicar el equivalente al 2 por ciento del valor patrimonial de la red de mantenimiento y conservación, como recomienda el Banco Mundial y los expertos, como un porcentaje de reinversión señalado respecto a la revalorización del valor patrimonial de las carreteras". "En general las carreteras y las reservas forestales son los grandes elementos patrimoniales de muy difícil reposición", ha concluido.

PROGRAMA DE RED VIARIA PROVINCIAL

Dentro de las 28 actuaciones previstas en el Programa de Red Viaria Provincial del Plan Contigo, cabe destacar la mejora que se está acometiendo en la SE-3101 consistente en seguridad vial mediante la regulación semafórica junto a la presa de Cantillana, además de la mejora de los firmes en varios tramos de la SE-3100 y de la carretera SE-3105 esta última ya finalizada.

Estas tres actuaciones están contempladas en la denominada 'Zona 3' de las carreteras provinciales comprendidas entre Carmona y Morón, zona en la que también se acometen obras de mejora en la SE-3201 (punto kilométrico 20+500 al 25+000); SE-3103 (punto kilométrico 1+000 al 2+500) y SE-5200 (punto kilométrico 7+195 al 9+695).

En lo que respecta a la 'Zona 2' entre Estepa, Osuna, Écija y Puebla de Cazalla, en estos momentos se está actuando en la SE-9224 mediante una obra de geotecnia con colocación de micropilotes y columnas de grava para la reparación de deslizamientos.

En esta zona se acometerán también obras en la vía SE-452 para la mejora del firme en el punto kilométrico 1+500 a 6+000; en la SE-9205 en elevaciones de rasante y mejoras del firme en las carreteras SE-9108 (punto kilométrico 0+000 al 5+730); SE-8103 (punto kilométrico 2+500 al 3+810) y SE-8204 (mejora de drenaje en el punto kilométrico 6+150).

En la 'Zona 1' entre Constantina, Cazalla de la Sierra y El Castillo de las Guardas, las actuaciones consistirán en mejoras del firme en las SE-7102 (punto kilométrico 5+200 al 10+200; SE-7104 (punto kilométrico 19+000 al 23+000); mejora de acceso a zonas de playa del pantano en la SE-6102; rehabilitación del firme en el punto kilométrico 9+100 al 20+000 de la Vía SE-538 y mejoras de interés senderístico en la Vía SE-158.

En la 'Zona 4' entre Utrera, San Juan de Aznalfarache y Pilas las obras se realizan en la SE-3204 (ejecución de glorieta en el p.k. 2+000); SE-3401mediante la ampliación de paso inferior bajo el ferrocarril Sevilla-Huelva, punto kilométrico 0+100 Sanlúcar la Mayor; Vía SE-697 acceso al chare y mejora del firme en p.k. 0+000 al 1+100; SE-3405 mejora del firme en varios tramos; SE-3200 mejora del firme y ampliación de plataforma en p.k. 3+040 a 5+300; SE-3407 mediante la ejecución de glorietas en travesía de Santiponce y en la SE-3205 mejora del firme en la A-4/Ybarra.