Con esta adjudicación, y con la próxima adjudicación del contrato de actualización del proyecto del tramo Espartinas-Salteras, "Mitma reactiva el sector noroeste de la SE-40, actualizando los proyectos que fueron redactados anteriormente a la nueva normativa vigente", tal como señala en un comunicado.

Estos nuevos tramos conectarán con el tramo anterior de la SE-40, entre Almensilla y Espartinas, que se puso en servicio en julio de 2018.

Este tramo tendrá una sección de autovía. Para ello, el ancho total de cada calzada será de 10,5 metros, que se corresponderán con tres carriles por sentido de 3,5 metros cada uno, a los que se adosarán un arcén exterior de 2,5 metros y uno interior de un metro. Así mismo, se incorporará una mediana de diez metros que permitirá la separación de ambas calzadas.