La grada del antiguo estadio del Atlético de Madrid Vicente Calderón será demolida a partir del 15 de noviembre, hpero el desvío del tráfico por la M-30 para hacer posible la obra comienzan este mismo viernes, según ha informado el Ayuntamiento de Madrid. El tráfico pasará por el antiguo césped del campo. 

El desvío de tráfico se hará en varias fases:

-Desde las 23.00 h de este viernes hasta las 6.00 h del sábado: se circulará por los dos carriles izquierdos de la actual calzada y se cortará el acceso desde la calle de San Epifanio y Melancólicos a la M-30.

-Sábado de 6.00 a 20.00 h: se circulará por los tres carriles izquierdos de la actual calzada. 

-De las 20.00 h del sábado a las 6.00 h del domingo: cuando el tráfico sea más favorables, se hará el primer desvío por el antiguo césped del campo de los dos carriles derechos, manteniéndose a la circulación los tres carriles izquierdos de la fase anterior. Esta situación permanecerá durante toda la semana hasta el viernes 15.

AYUNTAMIENTO DE MADRID

Fin de semana del 15 al 17 de noviembre

-De las 23:00 h del viernes y hasta las 2.00 h del sábado 16: circulación solo por los tres carriles izquierdos de la actual calzada, los dos carriles de desvío anteriores se ampliarán de dos a tres. 

-Sábado entre las 2:00 h y las 6:00 h: la circulación se realizará por los tres carriles ampliados del desvío y se volverá a permitir el acceso desde San Epifanio. Igualmente, se seguirán realizando trabajos de adecuación de los tres carriles izquierdos del desvío definitivo.

-Domingo 17, desde las 6.00 a las 12.00 h: se desviará la circulación desde los carriles derechos a los tres carriles izquierdos de desvío, manteniéndose el acceso de San Epifanio.

-Desde las 12.00 h del domingo hasta las 6.00 h: última fase, en la que se llevará a cabo el cambio de la circulación al desvío definitivo según el desarrollo de las obras y lo antes posible a la apertura.

La demolición de la grada sobre la M-30 concluirá aproximadamente a finales del mes de marzo, dependiendo de la climatología. Durante estos trabajos se han planificado medidas de protección ambiental en el río mediante la colocación de pequeños diques y sacos de tierra que evitarán la caída de objetos al cauce.