El nuevo SUV eléctrico viaja de nuevo hasta Laponia para ser testado por Lucas di Grassi, el piloto oficial de la marca en la Fórmula E.
- Cupra estrena a lo grande su garaje en Madrid
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En la presentación de resultados de la marca, Wayne Griffiths anunció unos beneficios después de impuestos de 548 millones de euros.
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El Born VZ entrega 326 CV y 545 Nm, cubre el 0 a 100 km/h en apenas 5,7 segundos y eleva la velocidad máxima a 200 km/h. Exteriormente, incorpora dos nuevas llantas de 20 pulgadas, y en el interior asientos CUPBucket.
Ocupa un espectacular espacio situado, además, en una de las zonas más emblemáticas de la capital de España como es la calle Serrano.
- Prueba del Cupra Ateca 190 ¿Suficiente, o merece la pena irse a por el de 300 CV?
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Desde 2023, el Cupra Ateca únicamente se ofrecía con la motorización de 300 CV, pero ahora se le ha sumado una con una potencia más comedida: 190 CV. Tras probarlo una semana, ¿qué nos parece el nuevo Ateca 190?
Cupra aumentó sus entregas un 51% en 2023 respecto a 2022, con Seat haciendo lo propio un 24%. Gracias a sendos crecimientos, Seat S.A. subió un 34,6% sus ventas. El Formentor y el Arona, los favoritos de cada marca.
Los Cuerpos y Fuerzas de Seguridad del Estado van a renovar parte de sus flotas con la llegada de estos modelos que se repartirán por toda España y que vienen desde la factoría de Martorell en Barcelona.
Cupra tan sólo fabricará 500 unidades de este Formentor VZ5 BAT, un modelo que cuenta con un diseño de negro sobre negro que aporta un toque oscuro al SUV español. Mantiene el 2.5 TSI de cinco cilindros y 390 CV del VZ5 corriente.
Thomas Schäfer, CEO de Volkswagen, ha realizado unas declaraciones en el IAA Múnich que han hecho saltar las alarmas, pero Seat ha desmentido las declaraciones, que han tildado de "malentendido".
- La denominación del coche urbano eléctrico de la marca española se ha dado a conocer en la jornada de prensa del Salón Internacional del Automóvil de Barcelona.
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- Tras años muy duros para el sector, el director general de Seat y Cupra en España valora positivamente el arranque de un 2023 con perspectivas de crecimiento.
- Probamos la versión del nuevo motor 1.5 eTSI de 150 CV que, con descuentos, cuesta menos de 30.000 euros.
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- El VZ5 de 390 caballos destaca en un exhaustivo test sobre superficies deslizantes extremas.
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- El primer modelo 100% a baterías de Cupra y segundo más vendido tras el Formentor amplía su gama con una versión que acelera de 0 a 100 km/h en 7 segundos y alcanza hasta 549 km sin recargar.
- Esta edición especial ya está disponible desde 73.590 euros.
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- El compacto español mejora en imagen y dinamismo con una línea de equipamiento basada en los modelos de competición de la marca.
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- La marca española, que ya cuenta con más de 100 puntos de venta en nuestro país, une otro nuevo en la Ciudad Condal.
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