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Las carreteras de Madrid tendrán más de 40 kilómetros de guardarraíles para motoristas

Mapa Madrid
Tramos de las carreteras que contarán con barreras para motos
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  • Las obras estarán terminadas a finales de este año.
  • Se situarán en los puntos con más accidentes.
  • Son 108 tramos de treinta carreteras distintas.

"Es el airbag de los motoristas", así se refiere Juan Manuel Reyes, presidente de la asociación Mutua Motera, a los guardarraíles para motoristas que la Comunidad instalará a lo largo de 24 kilómetros de carreteras de la región, en 108 puntos distintos, justo en los que tienen un mayor índice de siniestralidad de estos vehículos.

Las obras estarán terminadas a finales de 2009, y se sumarán a los 15,6 kilómetros que ya disponen de estos sistemas. En total, más de 40 kilómetros con guardarraíles que ayudarán a reducir "drásticamente", el número de muertes por accidente de motocicleta, según Mutua Motera y Lucha Motera, las dos asociaciones con las que se ha elaborado este plan.

Los guardarraíles antiguos causan un 15% de los fallecimientos por accidente de moto
"Los viejos guardarraíles, en forma de hache, actúan como guillotinas cuando un motorista choca contra ellos, y causan un 15% de los fallecimientos en moto. Impactar contra uno de ellos a 23 kilómetros hora supone una muerte segura", afirma Reyes.

Por contra, las nuevas barreras cuentan con una lámina de acero muy fino y flexible justo debajo que reduce el impacto y evita la amputación de miembros cuando el motorista colisiona derrapando con su vehículo.

Una treintena de carreteras

Una treintena carreteras de la Comunidad contarán en 2009 con el nuevo sistema de barreras para motoristas. Serán: M-45, M-501, M-113, M-118, M-203, M-209, M-217, M-300, M-301, M-404, M-407, M-406, M-408, M-413, M-415, M-425, M-500, M-502, M-503, M-505, M-506, M-519, M-533, M-601, M-603, M-607, M-608, M-616, M-625 y M-942. Los tramos han sido elegidos tras realizar un estudio técnico y concluir que son los que registran una mayor incidencia de accidentes mortales. También se van a llevar a cabo auditorías para la vigilancia del estado del firme y comprobar su adherencia.

54 Comentarios
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Dice ser sd
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Dice ser sd, 05.02.2009 - 20.05h

la primera vez que lo leí pensaba que se habían equivocado y eran 400 km, ahora que lo ratifican, me parece una broma de mal gusto.

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Dice ser La verdad duele
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Dice ser La verdad duele, 05.02.2009 - 20.20h

Gracias Esperanza Aguirre. Gracias PP.

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Dice ser La espía que me amo
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Dice ser La espía que me amo, 05.02.2009 - 20.36h

40 Km en la red de carreteras que hay en Madrid sirve .....
para salir en la foto y poco más.

¿cúanto vale poner guardarraíles para motoristas en Madrid?

Menos de lo que ha costado al bolsillo del madrileño la red de espionaje.

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Dice ser malditos gilimoto
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Dice ser malditos gilimoto, 05.02.2009 - 21.23h

Ahora que los gilimoto ya tienen lo que pedían, ¿empezaran a respetar el código de circulación?

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Dice ser adolfo
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Dice ser adolfo, 05.02.2009 - 21.43h

Si no fuesen haciendo el gili en sus cacharros de muchos caballos y un burro (el), no seria necesario invertir en poner algo que, sino fuese por estos vainas, no seria necesario.

Y se lo que me digo. Llevo 25 años conduciendo ambulancias, y he visto de todo, y el 99 % de los accidentes de moteros es debido a su incosciencia, y a que no tienen ni p . . . idea de lo que llevan entre las piernas (en todos los sentidos).

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Dice ser @
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Dice ser @, 05.02.2009 - 21.51h

Dice ser adolfo - #5

habrá de todo... como conductores de ambulancias..., que el 95% de ellos no son gili ni nada..., y es que cuando uno se cree un dios... es lo que tiene...

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Dice ser moteros no, gracias
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Dice ser moteros no, gracias, 05.02.2009 - 22.29h

por lo menos os han puesto algo, dejad de quejaros. ahora a ver cuantos empiezan a respetar la normativa de circulación.

se los digo yo: NINGUNO

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Dice ser Adolfo
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Dice ser Adolfo, 05.02.2009 - 23.13h

@ (6): Pues grácias a que me he jugado la vida en mas de una ocasión, conduciendo al límite, he podido salvar mas de una vida.

Y tu, berzas, que eres un berzas ¿has hecho algo por los demas alguna vez en tu lamentable vida?

Has perdido una ocasión cojonuda para permanecer callado.

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Dice ser @
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Dice ser @, 05.02.2009 - 23.40h

Adolfo - #8

No me refería concretamente a cuando conduces por salvar una vida..., me refería más bien a cuando, por ejemplo, pillas un atasco y por poner luces y sirenas todo el mundo te deja pasar, y en realidad no acudes a ningún aviso ni a salvar ninguna vida..., y eso ocurre, no puedes negarlo.

Y sobre si yo he hecho algo por los demás en mi vida... pues mira, quizás más que tú, pero no voy vanagloriándome de ello.

Suerte...

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Dice ser vic
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Dice ser vic, 06.02.2009 - 01.25h

Adolfo - #8
dices que "grácias a que me he jugado la vida en mas de una ocasión, conduciendo al límite, he podido salvar mas de una vida"


mira Aldolfo, yo llevo 9 años conduciendo ambulancias tipo UVI del SAMUR (si, si, esas que normalmente son las que llevamos prisa de verdad) y nunca me he jugado la vida en ella... ni la de mis compañeros tampoco... hay que ser muy imbecil para hacer ese tipo de tonterias.

lo primero que debe mirar un conductor de ambulancia (sea del tipo que sea) es por su seguridad, la de sus compañeros y la del resto de ususarios de la via. Eso es lo primero que te enseñan en esta profesion.

Perdona que no te llame "compañero" pero para mi lo unico que eres es un pisapedales poco consciente del peligro que entrañas.

Ah!!! por ultimo... las vidas se salvan ofreciendo una buena asistencia de calidad y no jugandosela en el trayecto.


y por cierto, tambien soy motero y me alegro de la noticia... todo es empezar

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