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La DGT, preocupada por el "alarmante aumento" de los accidentes de moto

Pere Navarro (EFE)
Pere Navarro durante la rueda de prensa en Castellón (EFE) (EFE)
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  • De enero a julio se redujo la mortalidad en general pero, como adelantó 20minutos.es , aumentaron un 27% los muertos en moto.
  • 54 murieron en moto sólo en julio; 13 fallecieron en ciclomotor.
  • La edad media del motorista accidentado es de 35 años.
El director General de Tráfico , Pere Navarro, ha mostrado en Castellón su "preocupación" por el "alarmante aumento" registrado en los accidentes de motocicletas con víctimas mortales, que en lo que va de año ha crecido un 27%.

Descienden los muertos en la carretera en general, pero aumenta el de los motoristas
Navarro explicó que no se puede "permanecer impasibles" ante el dato de que mientras que a lo largo de 2007 se ha producido un descenso en accidentes con víctimas mortales en España del 12%, "en motocicletas esta cifra haya aumentado”.

El director de la DGT remarcó que la alarma "se ha encendido" en el mes de julio, ya que, como adelantó en 20minutos.es , ha habido 269 víctimas mortales, "54 de las cuales iban en moto". Tráfico trabaja en la elaboración de un plan de circulación para conductores de motocicletas que estará listo en noviembre.

La media de edad de los motoristas fallecidos en accidentes es de 35 años
Navarro explicó que la mayoría de los accidentes son en sábado por la tarde y domingo por la mañana, que el 85% se producen en carreteras secundarias y el 68% son con motocicletas que tienen tres o menos años de antigüedad y son de gran cilindrada. La edad media del accidentado es de 35 años.

Según los datos facilitados por la DGT a 20minutos.es, además de los 54 fallecidos que iban en moto en julio, otros 13 murieron a los mandos de un ciclomotor.

El director de Tráfico hizo una llamada de "atención, precaución y prudencia" a todos los conductores que "con motos de alta cilindrada salen a las carreteras" porque el índice de siniestralidad es "muy elevado".

68 Comentarios
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skinner
1
Avatar de skinner
skinner, 02.08.2007 - 19.31h

    Pues que empiecen por quitar los guardarrailes que te dejan como mínimo lisiado. Que tomen nota.

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    Schenker
    2
    Avatar de Schenker
    Schenker, 02.08.2007 - 19.31h

      Pues conociendo al individuo, lo llevamos claro. O prohibe circular en moto o nos obliga a llevar armadura...

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      Dice ser 32
      3
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      Dice ser 32, 02.08.2007 - 19.34h

      Este hombre es un incordio. No para de preocuparse de nosotros, los descerebrados conductores de máquinas capaces de aplastarnos como un chicle en el asfalto. Ahora le toca a las motos. Si, esos pobres paseantes que se cuelan en las curvas en el carril contrario, que te adelantan por donde pillan. A esos que se montan tres sin casco en una moto. A los que van ciegos atropellando a cuanto agresivo peaton se encuentran el camino. A aquellos que se matan en grupo, conmocionan a su pueblo y provocan jornadas de duelo. Tan buenos chicos, qué lastima, con el esfuerzo que estaba haciendo su familia para pagar el BMW.

      Señor Navarro, dejemosles vivir en paz.

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      Dice ser + KK
      4
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      Dice ser + KK, 02.08.2007 - 19.40h

      Hay mucha tetosterona arriba de las motos y poco sentido comun, que es lo mas comun de muchos motoristas.

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      Dice ser Javier
      5
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      Dice ser Javier, 02.08.2007 - 19.41h

      Ya vienen a jodernos.

      No tenéis bastante con los impuestos que os lleváis???

      Dejarnos en paz de una puta vez, y quitar las guillotinas de los bordes de la calzada!

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      Dice ser Aznarcillo de las calzas verdes
      6
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      Dice ser Aznarcillo de las calzas verdes, 02.08.2007 - 19.42h

      "Y a Usté, ¿Quién le ha dicho que yo no quiera matarme en moto?"

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      Dice ser SAL
      7
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      Dice ser SAL, 02.08.2007 - 19.52h

      YA ESTAN PENSANDO LA MANERA DE GANAR MAS DINERO ...
      ESTA CLARO QUE A MEJORES CARRETERAS MENOS MUERTOS

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      Dice ser unoquellega
      8
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      Dice ser unoquellega, 02.08.2007 - 20.00h

      Todo esto no es más que la preparación a la opinión pública de la eliminación de la convalidación para conducir motos de 125cc con el B1. Es información que saben en tráfico (lo sé de buenas fuentes), y un capricho de Pere Navarro que parece que va sacar adelante.
      Lo que me parece más preocupante es que quieran tomarnos por tontos, desde que se pueden conducir esas motos con el carnet de coche, las ventas han aumentado de una forma extraordinaria, lo cual conlleva un aumento de motos circulando,(lo que equivale a menos coches), y por lo tanto más accidentes de las mismas.

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      Dice ser Ton
      9
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      Dice ser Ton, 02.08.2007 - 20.03h

      Sr. director General de trafico. Sabe Vd: Que en nuestro pais las personas que conducen ciclomotores no tienen carnet , ...mejor dicho en Espana no existe tal carnet, y es normal que los jóvenes, se maten con los ciclomotores pues nó conocen las reglas de conducir, ni las senales de trafico. Es verdaderamente vergonzoso que un pais de la UE en los tiempos que estamos no puedan dar clase las autoescuelas para hacer el carnet de ciclomotores, de esta manera se reduciría las muertes seguramente en nuestro pais.

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      Dice ser unoquellega
      10
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      Dice ser unoquellega, 02.08.2007 - 20.03h

      Lo que también podia haber explicado el payaso ese, ya que da tantos numeros, es que de todas esas muertes en moto, el 70% han sido provocadas por otro vehiculo, asi que en vez de preocuparse en educarnos a los motoristas, tendria que preocuparse por educar al resto del parque móvil e informar sobre la fragilidad de las motos

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