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Bajan los muertos en carretera pero se dispara la siniestralidad en las motos

Accidentes de moto
En noviembre se pondrá en marcha el plan de seguridad vial para motos (AGENCIAS)
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  • La DGT ve un "problema emergente" en los accidentes en moto; en julio murieron un 60% más de motoristas que en el mismo mes de 2006.
  • La cifra de muertos en carretera en julio desciende un 3%.
  • También son menos los fallecidos por no llevar cinturón de seguridad.
  • Planes para señalizar los 'puntos negros' en las carreteras.

En julio han muerto en las carreteras españolas 269 personas, nueve menos que en el mismo mes de 2006, cuando 278 dejaron la vida en el asfalto, según las cifras facilitadas a 20minutos.es por el director general de Tráfico , Pere Navarro.

Datos de mortalidad en carreteraLa cifra supone un descenso del 3%, porcentaje que crece en importancia si tenemos en cuenta que se ha rebajado en 16 el número de fallecidos al volante durante la madrugada (de 0 horas a 7 horas). En julio de 2006 murieron 59, frente a los 43 de julio de 2007.

Los muertos en moto

Pese al dato positivo, Pere Navarro ha puesto la atención en un problema emergente, el de los muertos en accidentes de motocicleta . De los 269 fallecidos en julio, 54 iban montados en una moto; el mismo mes de hace un año fueron 34 los fallecidos. Son veinte fallecidos más, un dato que hará a la DGT tomar medidas, según ha adelantado su director a 20minutos.es.

Ha bajado en 20 puntos desde 2005 el porcentaje de muertos por no usar cinturón

Navarro ha querido destacar además la consolidación de comportamientos seguros, como el uso del cinturón de seguridad. Las cifras comparadas le dan la razón: en 2007, el 13% de los fallecidos en accidentes no llevaban el cinturón puesto; en 2006 era el 20%; en 2005 un 33%. El porcentaje ha bajado en 20 puntos gracias en parte, asegura el director de la DGT , a las campañas llevadas a cabo por su departamento.

Sin atascos

Sobre la operación salida de agosto, la más importante del año, Navarro ha destacado que está siendo escalonada, y que lo peor se espera para el próximo fin de semana.

La normalidad es la tónica general en las carreteras españolas hoy, en el segundo día de la operación salida, salvo en algunas zonas costeras como Málaga y Cádiz donde se han registrado pequeñas retenciones.

 

123 Comentarios
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Dice ser Manolo
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Dice ser Manolo, 01.08.2007 - 19.12h

Parece que la DGT va por buen camino. Eso, que estudien las verdaderas causas de los accidentes y después de den soluciones razonables. Menos velocidad y más distancia de seguridad.

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Dice ser Certificado de defunción
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Dice ser Certificado de defunción, 01.08.2007 - 19.13h

Un coche puede ir detrás de otro coche pero un motorista se siente obligado a adelantar siempre a los coches. No existe el límite de velocidad para ellos.
No es extraño que mueran como moscas. Triste pero saben que deben llevar el certificado de defunción con la documentación.

Yo no he adelantado nunca a una moto con mi coche. Ellos siempre me adelantan.

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Dice ser EL PANADERO
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Dice ser EL PANADERO, 01.08.2007 - 19.23h

LOS MOTORISTAS ESTAN EMULANDO ,A TODOS AQUELLOS QUE VEN POR TELEVISIÒN.
YA QUE ULTIMAMENTE DE NOTICIAS DE MOTOS, ESTAMOS BIEN APAÑADOS.

!MOTO!!MOTO!!MOTO!

Y MÀS MOTO.

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Dice ser mai
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Dice ser mai, 01.08.2007 - 19.26h

A ver antes de decir mas tonterias.
Uno de los problemas serios y que se pueden evitar no seran los guardarailes?
Una caida con la moto es muerte o mutilacion casi seguro con los guardarailes actuales.
SOLUCION GUARDARAILES YA!!!

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Xopxe
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Avatar de Xopxe
Xopxe, 01.08.2007 - 19.26h

    Panadero a tus panes...

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    Dice ser Estamos hartos de tanta moto...
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    Dice ser Estamos hartos de tanta moto..., 01.08.2007 - 19.27h

    A mi lo que me quema la picha son estos frikis (a gran mayoria) que tienen su "MOTITA de MIERDA" que no alcanza 60 km/h y por quitar o agujerear el tubo de escape CREEN estos frikis que su mosquito sera mas veloz, y lo unico que consigue es cabrear al resto del pueblo y a la vez el mismo conductor estara sordo a los 30 años...

    En Murcia y en Almeria empiezan a tirar ladrillos de las ventanas cuando pasan estos desgraciados con su ruidosa y todavia lenta motita...

    ¿Para cuando en Alicante? Ya pueden llevar casco sino, mas de uno tendra graves problemas.

    Si la poli no hace nada pues alguien tendra que hacerlo.

    Por eso, estas pruebas de sonido que hace I.T.V es un chiste, gasto de tiempo y no sirve para nada.

    Si no se matan contra un quitamiedos, farola, coches, bordillos de acera, etc, lo hara un ladrillo que vino del "cielo".

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    Dice ser lavozquegritaeneldesierto
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    Dice ser lavozquegritaeneldesierto, 01.08.2007 - 19.27h

    La culpa la tiene Televisión Española dando por culo todo el día con las carreras de motos.

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    Dice ser motero
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    Dice ser motero, 01.08.2007 - 19.30h

    Los moteros van mas rapido ke los vehiculos porke la gente no sabe ver por los retrovisores y siempre te invaden el carril cuando circulas por él(me ha pasado infinidad de veces).La solucion es ir siempre por el carril izquierdo mas rapido ke los vehiculos para despreocuparte de los cafres ke puedan tirarte

    Y no digo nada de los kitamiedos ke de sobra se sabe lo ke pasa con ellos.Y se preocupan de ke si el casco , la distancia de seguridad..etc(ke me parece todo muuy bien) , pero ke pasa con el estado de las carreteras?a ke de eso no hacen anuncios ni dicen cuantos muertos han sido por culpa del estado de la carretera.
    Ke digan cuantos de los muertos en moto la culpa ha sido del kitamiedos

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    Dice ser Victor
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    Dice ser Victor, 01.08.2007 - 19.30h

    Sr. Certificado de Defunción, además de tener un mal gusto recalcitrante para elegir su nick, quiero decirle que sí es cierto que a muchos motoristas les gusta "volar" sobre el asfalto, pero también es cierto que la mayoría son conductores responsables que van con mil ojos en sus viajes y desplazamientos. Lo que sucede la mayoría de las ocasiones en que hay un accidente son invasiones del carril en que la motocicleta circula, por parte de otro vehículo, y también maniobras de automóviles que no ven a la motocicleta cuando ésta se aproxima, p.ej. en un adelantamiento (la fea costumbre del "enlatado" de no mirar por los espejos retrovisores o el pensar que "ya frenará...") y que acaban provocando un accidente. La mayor parte de siniestros se producen en zonas urbanas, y en gran medida por chavales que no llevan el casco puesto.

    Ya está bien de demonizar a los que tenemos moto. Es verdad que hay impresentables entre nosotros, pero en general yo creo que somos responsables aunque en alguna ocasión le "demos gas a la máquina".

    Pensad también en el mal estado de algunas vías. Si con el coche salimos airosos a duras penas de baches, badenes no señalizados, gravilla y tierra en medio de la calzada y que no ha sido limpiada.., etc, pues imaginad lo que puede suceder con una motocicleta.

    Un saludo.

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    Dice ser EL PANADERO
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    Dice ser EL PANADERO, 01.08.2007 - 19.33h

    Y TVE ! MOTO, MOTO Y MÀS MOTO!.

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