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La DGT elabora un plan para reducir los accidentes de motocicletas y ciclomotores

  • Cambio en los exámenes para obtener el permiso de conducir de las motocicletas.
  • Sustitución de guardaraíles.
  • Límitación de la edad para la conducción de vehículos de determinada cilindrada.

La Dirección General de Tráfico (DGT) está preparando un plan estratégico para reducir los muertos y heridos que se producen como consecuencia de accidentes de tráfico de motocicletas y ciclomotores, según informaron fuentes conocedoras del proyecto.

El plan, que una vez aprobado se ejecutará durante un período de cuatro años, se articulará en cuatro ámbitos de aplicación directa:

Quién posea algún certificado o curso de formación verá reducida la póliza del seguro

Mejorar la destreza de los motoristas
Entre las propuestas del grupo de trabajo que está preparando el plan figura la modificación de las pruebas de acceso a los permisos de conducir, introduciendo la temática "dos ruedas" en los exámenes, con el fin de potenciar la habilidad del motorista y de que el conductor de automóviles respete más a las motocicletas y los ciclomotores.

También se persigue potenciar su formación, asociándola a cursos o certificados. Así, se plantea la posibilidad de que se abarate la póliza del seguro para los motoristas que posean algún certificado o curso.

Por otra parte se quiere graduar y determinar los límites de edad para el acceso a vehículos con determinada cilindrada y potencia, generalizar la educación vial en la escuela e incentivar la formación en el punto de venta, de forma que los vendedores asesoren al cliente en materia de seguridad vial.

Minimizar los escenarios de alta siniestralidad
Las medidas propuestas pasa por impulsar las inspecciones itinerantes o móviles para controlar el denominado "trucaje" de las motos, así como promover un Plan Prever para motocicletas, con el fin de mejorar la seguridad del parque de este tipo de vehículos.

Promover un Plan Prever para motocicletas
Combatir las prácticas de riesgo
En este ámbito, la DGT estudia, entre otras medidas, identificar a los conductores que no cuentan con seguros, y arbitrar algún tipo de sistema de denuncia ciudadana.

Potenciar el uso de medidas paliativas en caso de accidentes
Las iniciativas planteadas consisten en sustituir los guardarraíles, aplicar un tipo de IVA reducido a las prendas y equipos de seguridad e incluso prohibir el uso de la moto con ropa inadecuada.

Además, el grupo de trabajo investiga en aspectos como la utilización de la motocicleta como herramienta de trabajo, los trucajes, los costes de la siniestralidad, la homologación de los cascos, la mejora de la asistencia a las víctimas de accidentes y el diseño de los vías.

11 Comentarios
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Dice ser Gema Ferrer
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Dice ser Gema Ferrer, 19.06.2007 - 11.58h

Lo que deberían hacer es controlar más a los ASESINOS, BORRACHOS E IMPRUDENTES que acosan a los motoristas en las carreteras. No respetan las distancias de seguridad ni la velocidad, nos adelantan por derecha e izquierda rozándonos con sus retrovisores. ¿Qué clase de país es este? Sin duda uno que solo protege a los ricos y fuertes. Una vergüenza.

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Dice ser asda
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Dice ser asda, 19.06.2007 - 12.16h

Los motoristas somo los unicos que nos vestimos no para ir en moto sino para caernos de la moto.
Chaquetas botas casco guantes etc.
cuando van a cambiar los guardarailes? a 30km/h te amputan un miembro

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Dice ser Quino
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Dice ser Quino, 24.06.2007 - 12.25h

Como cualquier problema, para solucionarlo hay que analizar las causas, partiendo de datos ciertos.
Sufrí un accidente de moto con nefastas consecuencias para mi y por la incompetencia del agente de la GU de Barcelona que intervino junto con la mediocridad de sus mandos, está mal informado .

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Dice ser King Africa
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Dice ser King Africa, 03.08.2007 - 12.15h

Otra noticia sensacionalista donde
no dan toda la informacion. Eso si, el titular bien alarmante...
Seria bastante importante decir en cuanto a crecido el numero de motoristas entre las dos fechas

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Dice ser Motero
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Dice ser Motero, 03.08.2007 - 14.02h

¿Y por que no miran el asfalto también?...es una verguenza y una inseguridad el estado de las carreteras. sobre todo la N-1

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Dice ser Rafa
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Dice ser Rafa, 11.09.2007 - 16.00h

¿Por que no reconocen que es un error dejar conducir motos sin una preparación previa?. Por mucha antigüedad que tengas en el permiso de conducir de coche.

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Dice ser Jose A.
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Dice ser Jose A., 11.09.2007 - 17.18h

Buenas a tod@s, tengo 63 años, viudo, mi gran aficion de siempre es la moto, tengo una drag-star 650. cada vez que salgo tengo mil cuidados, pues coches, camiones y toda clase de veiculos me hacen la vida imposible, por respetar las normas, de circulación, el domongo pasado, sin ir mas lejos llegando a un pueblo y frenar por paso de peatones a la velocidad adecuada, le digo al que casi me come que mire la señal del paso, y me saca la mano izquierda con el puño cerrado, menos el dedo corazon, o sea que me den... que el paso a cien...necesitamos mucha dureza para las normas, pero por favor el carnet de moto que me lo respeten, yo estoy totalmente acto para el y por la edad no lo pueden retirar a no ser que pierda reflejos o cualquier otro requisito. saludos un motero.

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LaRanaBudWeisEr
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Avatar de LaRanaBudWeisEr
LaRanaBudWeisEr, 02.10.2007 - 19.21h

    El comentario nº4 ha puesto el dedo en la llaga... el número de motos ha crecido en un 300% en los últimos años, eso sumado al absurdo que representan las pruebas prácticas para obtener el permiso y la precariedad de nuestras carreteras (en casi todos los aspectos) ha de aumentar el índice de siniestralidad por fuerza... Y en cuanto al respeto por los motoristas, sólo lo poseen los que además de coche, conducen una moto.

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    Dice ser PACO
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    Dice ser PACO, 02.10.2007 - 23.42h

    IMPONDRAN TAMBIEN UNA DETERMINADA EDAD PARA CONDUCIR COCHES DE ALTAS CILINDRADAS? O PARA QUE, SI LOS QUE VAMOS COMO LOCOS SOMOS LOS DE LAS MOTOS.

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    Dice ser Sergio
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    Dice ser Sergio, 03.10.2007 - 07.08h

    Tengo 26 años y estoy pensando en sacarme el carnet de moto tanto para trabajar como para disfrutarla el fin de semana. Desde los 14 que circulo con toda clase de motos y coches y nunca he tenido ningun percance pese a mi gran afición por la velocidad, eso sí, siempre respeto donde se puede correr y donde no. El problema es que cuando vas por la carretera ves a muchos "FITIPALDIS" tanto en coche como en moto como en quads, por cierto que también poseo un quad, y creo que lo que deberían es darle un buen castigo a esos conductores que no respetan la vida. Las multas desde siempre han sido impuestas con lucro de recaudar dinero, porque el único que aprende la lección normalmente es aquel que no tiene un duro! Pero y que ocurre con los que están forrados? pues nada que pagan la multa y siguen corriendo como locos poniendo en peligro sus vidas y las de los demás. Y yo no soy ningún santo dicho esto porque si no me he sacado ya el permiso es porque me gusta mucho correr y hasta ahora he tenido consciencia para saber que si me compraba una era para matarme por lo menos. Lo que deberian de hacer es meterlos directamente en la cárcel, porque verdad que encarcelan a gente que presuntamente ha hecho "tal"? pues los locos al volante también son presuntos "kamikaces", así que veo igual delito el casi matar a alguién como casi poner en peligro la vida de los demás en la carretera! Un saludo a todo aquel que le gusten las motos tanto como me gustan a mí.

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