El grupo parlamentario 'popular' defenderá en las Corts Valencianes esta semana una proposición no de ley para exigir el Corredor Mediterráneo, según ha anunciado este lunes en Castellón el presidente provincial del PP, Carlos Fabra, en el transcurso de una rueda de presa en la que ha estado acompañado por los diputados autonómicos Ricardo Costa y Alberto Fabra, además de la secretaria del partido, Marisol Linares.

Según ha dicho Carlos Fabra, los ciudadanos "deben valorar la trascendencia de que se lleve a cabo este proyecto, puesto que, en caso de no ejecutarse, supondría un revés importante para el futuro desarrollo económico y la desconexión de la Comunitat Valenciana con los ejes de comunicación transeuropeos" y ha expresado "todo" el apoyo de la Diputación.

Por su parte, Ricardo Costa, que será el encargado de presentar la proposición no de ley, ha explicado que se presenta en Castellón "porque si la Comunitat Valenciana ha sido la que ha abanderado la ejecución del Corredor Mediterráneo en España, Castellón y la Diputación han puesto una parte muy importante en esa exigencia y Alberto Fabra ha liderado iniciativas de carácter político para demandar esta infraestructura".

El diputado ha explicado que vuelven a hacer este planteamiento ahora porque el ministro de Fomento, José Blanco, "se comprometió a ejecutar el Corredor Mediterráneo en julio de 2009 con la ejecución de un estudio de prioridades, el consenso de la ejecución con las comunidades autónomas afectadas y la presentación de las conclusiones a principios de 2010".

"El propio ministro reconoció que no había cumplido con su compromiso y, una vez más, se ha comprometido a presentar un proyecto en marzo, pero ya son demasiadas veces, por lo que es bueno una definición política de apoyo a esta infraestructura en las Corts", ha apuntado.

Costa ha indicado que esta iniciativa se realiza "desde una posición constructiva, y es bueno que no se vea como un elemento de presión, sino como un recordatorio, pues vamos exigir que se presenten las prioridades para desarrollar el Corredor Mediterráneo".

Por su parte, Alberto Fabra ha destacado que Castellón reivindica desde hace cuatro años esta infraestructura "porque puede suponer que circulen un millón menos de camiones y 950.000 vehículos menos por las carreteras y unos beneficios de más de 25.000 millones de euros en todo el litoral mediterráneo". "Buscamos el consenso en esta iniciativa porque tendrá gobiernos de varios partidos durante su ejecución, teniendo en cuenta que durará años", ha concluido.