Pero imponiendo un mínimo de coordinación. Esta ciudad va a convivir con una obra gigante, la del Metro, que nos hará perder los nervios. Un apocalipsis absolutamente vital cuyo perjuicio tendrá compensación: otro medio público de transporte para moverse en una plaza donde el atasco ya es crónico y el parque móvil crece sin parar. Hasta ahí, tendremos que tragar. Pero no es lógico que el pavimento se reabra a martillo hidráulico, pico y pala cuando aún no ha cicatrizado del todo, que las empresas caven zanjas como si la vía pública les perteneciese. Urbanismo tiene  que organizar aún más sus planes. No se entiende que en Teatinos, cinco años después de entregarse licencias de primera ocupación, ya estén removiéndose baldosas.