Según argumentó Jorquera, esta demanda se debe a las afirmaciones del ministro en lo que respecta a la desaparición de los servicios ferroviarios y sobre el pago de peajes en las autovías, tras declarar que "se remató la actual cultura del todo gratis".

Precisamente, el parlamentario del BNG consideró que el "concepto del todo gratis" al que aludió el ministro es "equívoco y muy discutible". "Discrepamos de lo dicho porque las infraestructuras no son gratis, ya que las pagamos todos con nuestros impuestos", aseveró el nacionalista.

Jorquera señaló que "en la planificación de las infraestructuras hay que tener en cuenta la asignación racional" de los recursos, partiendo de las necesidades existentes. Pero, siguió, es "preocupante la pretensión de Fomento por un discurso en el que apuesta por priorizar infraestructuras que aseguren un retorno económico rápido, porque esto puede significar que sólo se van a priorizar las actuaciones en las zonas urbanas o de más flujo de tráfico", sostuvo.

Para el parlamentario nacionalista, las infraestructuras "son importantes para atender la demanda existente y también para "generarla". Así, deben servir como "factor de cohesión territorial y para romper los desequilibrios territoriales". Advirtió, en este sentido, de que prevalecer el criterio economicista del ministerio "podría ser muy perjudicial para Galicia".

Por otro lado, reclamó la comparecencia del ministro de Fomento para que explique sus palabras acerca de que algunos servicios ferroviarios "no son rentables". Al respecto, Jorquera puso de manifiesto que en muchos casos "no son rentables porque no son competitivos en tiempos de viaje ni en precio".