Italia, Suiza, Francia e Inglaterra serán algunos de los lugares de procedencia de los coleccionistas que visitarán la Red de Hospederías en la cuarta edición de este evento para coches clásicos que organiza la Asociación Aragonesa de Clásicos Deportivos y patrocina Turismo de Aragón.

Entre los inscritos de procedencia nacional, los catalanes serán los más numerosos, pero también habrá equipos de Madrid, Alicante y aragoneses. Entre estos destaca el turismo Alpine A108, que sirve de modelo para el cartel anunciador de esta edición pintado por el artista Pepe Cerdá, y una selecta versión Le Mans del Jaguar XK 120 de 1952; mientras que el impulsor de esta prueba, el zaragozano José Manuel Bernad, participará con su habitual Jaguar E-Type de 1968.

Entre las estrellas más destacadas se encuentra el Ferrari Daytona Spyder procedente de Marbella y conducido por Francisco Solé, un vehículo del que sólo se construyeron 121 unidades y que hoy día alcanza precios muy elevados en las subastas.

Otras dos joyas que se podrán ver por primera vez vienen de Alicante y Barcelona respectivamente: un Bugatti Stelvio de 1937 y un Alfa Romeo 6C de 1928. También participarán en la concentración los Alfa Romeo 6C Flecha de Oro del italiano Pietro Navone o el Aston Martin Le Mans del madrileño José Ruiz Thiery.

El IV Rally Internacional Hospederías de Aragón recorrerá cerca de 500 kilómetros entre las hospederías de Loarre, San Juan de la Peña y Monasterio de Rueda, además del complejo alcañizano de MotorLand.

Esta cita, cuya finalidad última es dar a conocer los establecimientos que componen la Red de Hospederías de Aragón, se ha consolidado ya como una de las reuniones de coches clásicos más prestigiosas de Europa.