Garulo añadió que se estudia mejorarlo con «unos focos de interés en sus extremos, entre Maisonnave y la avenida de Salamanca». Desde la Plataforma Renfe, Joaquín López se lamentó ayer de que «se tiran a la basura 450 millones de pesetas» del coste de redacción del proyecto inicial.
Las obras del final del soterramiento se retrasarán 13 meses
Las obras del soterramiento de las vías sufrirán un parón de al menos 13 meses, tras la modificación del proyecto de licitación del tramo final de 1.200 metros, que va desde el puente rojo de Ciudad de Asís hasta la futura estación intermodal, según anunció ayer Miguel Garulo, director general de la sociedad Avant, que gestiona el proyecto.
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