La Policía Municipal de Madrid ha aclarado este viernes a través de redes sociales algunas dudas que existen con respecto a sus zonas de bajas emisiones. En concreto, han informado cuáles son las zonas delimitadas y qué vehículos pueden acceder y circular por ellas.

Desde enero de 2022 la ciudad de Madrid es zona de bajas emisiones. Por lo tanto, no pueden acceder al interior de la M30 los vehículos A sin distintivo medioambiental de la DGT, es decir, los vehículos diésel matriculados antes del 2006 y los vehículos gasolina matriculados antes del año 2000. Esta área comprende los distritos: Centro, Arganzuela, Retiro, Salamanca, Chamartín, Tetuán, Chamberí, Fuencarral-El Pardo y Moncloa-Aravaca.

Sin embargo, existen algunas excepciones a esta norma. Concretamente, podrán acceder al interior de la zona los vehículos A que se encuentren domiciliados en Madrid en el registro de la DGT y que figuren de alta en el padrón del Impuesto sobre Vehículos de Madrid.

Carlos Gámez

Desde enero de 2023 estos vehículos ya no pueden circular por la M30 y a partir del año 2024 tampoco podrán hacerlo por el resto de la ciudad. Además, en 2025 ningún vehículo A podrá circular por Madrid, ni siquiera aquellos que se encuentren domiciliados en la ciudad.

Asimismo, cabe destacar que dentro del municipio de Madrid existen dos zonas de bajas emisiones de especial protección: distrito Centro y Plaza Elíptica. En el caso del distrito Centro tanto los comerciantes como los residentes tienen las mismas condiciones para acceder y aparcar. Aquellos vehículos que dispongan de los distintivos medioambientales B y C solo podrán acceder si se estacionan en un parking público o si disponen de invitaciones.

En el caso de la zona de bajas emisiones de Plaza Elíptica podrán acceder los vehículos A solo si residen allí o son comerciantes de la zona o de los barrios limítrofes, es decir: Opañel, Comillas, Moscardó, Abrantes y Zofio.