Cruceros

Vuelven los cruceros a los puertos españoles y con ellos llega también la polémica sobre los efectos colaterales y no deseados del turismo en nuestro país. Parece que hemos olvidado que hace apenas unos meses llorábamos, con amargura, por la ausencia de los visitantes que daban vida a nuestros restauradores, guías, taxistas, centros comerciales y un largo etcétera. Tenemos la memoria algo corta y la capacidad de resiliencia demasiado mermada. 

Dense un paseo por las calles del centro de la ciudad y comprobarán el extraordinario número de locales comerciales en venta o alquiler. Locales muchos de ellos que con anterioridad habían albergado negocios viables y prósperos. La pandemia golpeó cruelmente la economía del país y la ausencia de visitantes mandó a los ERTE a miles de empleados. Eso comienza a revertir a pesar de la guerra de Ucrania. 

Necesitamos turistas, cruceros e inversiones. ¡Ojo! No a cualquier precio. No planteo una política de barra libre, pero sí una de regulación y pacto basada en la empatía, en la ausencia de estériles prevenciones ideologizadas

Pero para completar la jugada necesitamos turistas, cruceros e inversiones. ¡Ojo! No a cualquier precio. No planteo una política de barra libre, pero sí una de regulación y pacto basada en la empatía, en la ausencia de estériles prevenciones ideologizadas. 

Cuando el presidente del Port de Barcelona, Damià Calvet, nos cuenta que los cruceros dejan anualmente más de mil millones de euros en la ciudad y dan empleo directo a más de 9.000 personas, hay que medir bien las palabras. Otra cosa es que el Ajuntament de Barcelona exija que se supervisen y controlen las emisiones de óxidos de azufre para que se cumplan los parámetros recomendados por la Organización Mundial de la Salud (OMS).