Una iniciativa, como ha detallado esta mañana en el propio espacio el concejal de Desarrollo Urbano Sostenible, Jaime Caballero, que supone que, en estos tramos de vía, "se deja paso únicamente a los medios de transporte sostenibles como el público, las bicicletas y los VMP".

"Una experiencia piloto -ha añadido- en la que los peatones disfrutarán de un entorno más pacificado y la calzada quedará reservada para los vehículos sostenibles mencionados".

Así, ha recordado que "este corte, similar al realizado el año pasado, es la experiencia piloto de uno de los proyectos finalistas en el concurso de ideas para la pacificación el entorno de la Glorieta y conseguir unir el Paseo de las Cien Tiendas con El Espolón y el Instituto Sagasta con el centro histórico".

Del mismo modo que en un área pacificada se trata de evitar el tráfico motorizado de paso eliminando atajos, "este proyecto pretende evitar que el centro sea un itinerario para cruzar la ciudad y permitir a los peatones disfrutar de un entorno más pacificado, en el que la calzada queda reservada a los autobuses, bicicletas y vehículos de movilidad personal".

"Esta iniciativa también nos hace reflexionar sobre los hábitos de movilidad, así como evaluar el impacto que supone los itinerarios alternativos que se irán generando de forma espontánea, aunque el propósito es que muchas personas dejen el coche para probar a desplazarse por la ciudad con otros modos de movilidad", ha dicho Caballero.

Además, el edil ha apuntado que se trata de "reflexionar sobre nuevas formas de movilidad", enmarcadas también en la Ley de Cambio Climático, "que nos marca que, para 2023, Logroño tiene que tener una zona céntrica de bajas emisiones".

Un espacio que podría ser el entorno de La Glorieta "mejorando el tránsito peatonal entre las Cien Tiendas y el Casco Histórico", una idea "que ya se tiene desde hace años, pero que ahora retomamos". "Queremos ver cómo reacciona la ciudadanía, para ver si se puede hacer realidad", ha señalado Jaime Caballero.

Por su parte, y dado que la DGT también está implicada en la Semana Europea de la Movilidad, la jefa provincial de Tráfico de La Rioja, Beatriz Zúñiga, ha subrayado que "este tipo de iniciativas nos invitan a reflexionar sobre una movilidad activa, sostenible, segura, más saludable y con menos contaminación".

Ha recordado que esta Semana se lleva celebrando "desde hace 20 años por un cambio en la movilidad", algo que, ha destacado "ya se está llevando a cabo en muchas ciudades", y ha puesto como ejemplo la reducción a Velocidad 30 "de una ciudad tan cercana como Bilbao, donde ya notan menos ruido, menos contaminación y más seguridad".

"Es el ejemplo de que esta otra movilidad es posible. Los ciudadanos a veces tienen resistencia al cambio, pero hay que ir haciendo que entiendan que estos cambios son beneficiosos para todos", ha incidido Beatriz Zúñiga.

OTRAS ACTIVIDADES DE LA SEMANA EUROPEA DE LA MOVILIDAD.

También durante toda la semana se señalizarán los aparcamientos disuasorios del Palacio de los Deportes y el de las instalaciones de Cantabria desde donde habrá servicio de autobuses urbanos cada 10 minutos a través de las líneas 2 y 9.

Mientras que la línea 2 'Yagüe-Varea' ya cuenta con esa frecuencia, se ha reforzado la Línea 9 'Pradoviejo-Las Norias' para que pueda dar servicio también cada 10 minutos.

Por otro lado, el autobús urbano será gratuito el día 22 y durante toda la semana el servicio municipal de bicicleta BiciLog será también de uso libre.

También se realizará una experiencia de servicio de reparto sostenible a domicilio del comercio local los días 20 y 22. Del mismo modo que el año pasado, el Ayuntamiento de Logroño pondrá a disposición del comercio local un servicio de ciclologística y la plataforma de Revoolt para gestionar los encargos, todo ello de manera gratuita.