Por su parte, el director general de Carreteras, Bizén Fuster, ha explicado que se trata de una actuación muy demandada desde que se ejecutó, en 2013, la variante de Gelsa en la A-1105. Fuster ha explicado que el Ayuntamiento y el Gobierno de Aragón deberán formalizar un convenio para establecer que tras las actuaciones, en 2021, para la mejora de la travesía, el ayuntamiento deberá asumir la titularidad del tramo y la gestión del mismo.

Durante la pasada legislatura se abordó una de las obras más importantes para el departamento de Vertebración del Territorio, Movilidad y Vivienda que fue la obra de rehabilitación del puente sobre el río Ebro en Gelsa, que supuso una inversión de 5,1 millones de euros, y que, tal y como ha indicado Fuster, "ha incidido sustancialmente en la mejora de las comunicaciones de toda la Comarca".

Por lo que respecta a la mejora del resto de la carretera A-1105, desde Gelsa hasta la N-II, del kilómetro 0 al 13,2 se cuenta con un proyecto redactado del año 2010, con un presupuesto de 2,4 millones de euros.

En este caso, esta actuación está incluida en el Programa Ordinario de Inversiones en Carreteras, para poder ser ejecutado a partir del ejercicio 2024. Así se lo ha hecho saber el director general a los responsables de Gelsa, y por extensión a los de Velilla de Ebro y Alforque, que también firmaban el respaldo de esta petición.