La Plataforma Social en Defensa del Ferrocarril ha denunciado que, desde el lunes, Renfe ha suprimido algunos servicios ferroviarios entre Ávila y Madrid y ha aumentado en 15 minutos el tiempo de viaje entre ambas ciudades en los trenes TRD. Criticaron la "merma de servicios" y los "mayores tiempos de viaje", que es "justo todo lo contrario de lo que ocurre en las provincias de nuestro entorno", lamentaron.

En un comunicado de prensa, la plataforma criticó que los trenes diurnos Madrid-Irún y viceversa "han dejado de pasar por Ávila para hacerlo por la nueva línea de alta velocidad entre Madrid y Valladolid por Segovia". También el Expreso Madrid-El Ferrol se agrega al Talgo de La Coruña y Vigo y así se pierde otra relación con Madrid.

El portavoz de la Plataforma Social en Defensa del Ferrocarril, Ricardo del Vale, afirmó que "desde Renfe, con propaganda se intenta aparentar que se mejoran los servicios", en referencia al anuncio de la compañía de devolver a los usuarios el dinero del billete si el TRD llega con más de cuarto de hora de retraso.

También consideró "propaganda" los anuncios de modernizar el material de los trenes, los proyectos de futuro incluidos en el PEIT para el año 2020), altas prestaciones o más vías entre Villalba y Las Matas y la instalación de bancos y papeleras en las estaciones.

Muchas carencias

Mientras, indicó Del Val, "la Plataforma Social en Defensa del Ferrocarril de Ávila, los ciudadanos y ciudadanas de Ávila, las personas que utilizan el ferrocarril, siguen sin recibir respuestas a sus peticiones" y "sufren el progresivo deterioro del servicio ferroviario", ya que "no hay mejoras de las líneas férreas de nuestra provincia que acorten los tiempos de viaje con Madrid, Salamanca y Valladolid".

Tampoco se materializa la inclusión de Ávila en la Red de Cercanías de Madrid y no se contempla la conexión con la Alta Velocidad, a lo que se suma la desatención de las estaciones de la provincia.

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